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Ford Transit Custom Transporter vs Toyota Proace City comparatif

Comparez la puissance (286 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (42 700 € vs 24 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Transporter ou Toyota Proace City ?

Ford Transit Custom Transporter vs Toyota Proace City : les principales différences

Ford Transit Custom Transporter

  • considérablement plus de puissance

Toyota Proace City

  • considérablement moins cher
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Custom Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota Proace City se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 500 € , tandis que le Ford Transit Custom Transporter commence à 42 700 € . Cela représente une différence d’environ 18 192 €.

Proace City

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Transit Custom Transporter développe considérablement plus de puissance286 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Proace City se montre plutôt plus rapide – avec 11,5 s, contre 13,4 s pour le Ford Transit Custom Transporter. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Transporter délivre considérablement plus de couple, avec 630 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.

Transit Custom Transporter

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Toyota Proace City propose plus de places – 7 contre 6.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace City est visiblement plus léger – 1 366 kg contre 1 893 kg. L’écart atteint environ 527 kg.

Avec les sièges rabattus, le Ford Transit Custom Transporter propose significativement plus de capacité – jusqu’à 6 800 L, soit environ 4 107 L de plus que le Toyota Proace City.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Custom Transporter offre clairement plus – 1 332 kg contre 829 kg. Cela représente environ 503 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 700 €
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
Ford Transit Custom Transporter
Toyota Proace City

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Transit Custom Transporter

Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.

détails

Toyota Proace City

Le Toyota Proace City se présente comme un utilitaire malin, taillé pour ceux qui cherchent avant tout praticité et fiabilité au quotidien. Facile à vivre, spacieux et bien pensé, il joue les partenaires de confiance pour le boulot comme pour les loisirs sans faire de chichis.

détails
Ford Transit Custom Transporter
Toyota Proace City

Coûts et Consommation

Prix
42 700 - 91 000 €
Prix
24 500 - 51 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
343 km
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 146 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
3 - 6
Sièges
5 - 7
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 893 - 2 122 kg
Poids à vide
1 366 - 1 664 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
641 - 912 L
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Longueur
4 401 - 4 751 mm
Largeur
2 032 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
1 958 - 1 959 mm
Hauteur
1 812 - 1 818 mm
Capacité maximale du coffre
5 800 - 6 800 L
Capacité maximale du coffre
2 126 - 2 693 L
Charge utile
802 - 1 332 kg
Charge utile
525 - 829 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
13,4 - 16,9 s
Accélération 0-100km/h
11,5 - 13,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
135 km/h
Couple
310 - 630 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Marque
Ford
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.