Comparez la puissance (218 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (59 800 € vs 162 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou Porsche 911 Convertible ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Transit Custom Bus se montre significativement moins cher – il démarre à 59 800 € , tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 162 400 € . Cela représente une différence d’environ 102 592 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Porsche 911 Convertible développe largement plus de puissance – 711 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 493 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Convertible délivre visiblement plus de couple, avec 800 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 170 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 4.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Bus remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détailsLa Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
59 800 - 74 100 €
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Prix
162 400 - 287 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
237 - 310 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Cabriolet
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Sièges
9
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Sièges
2 - 4
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
-
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Poids à vide
1 572 - 1 900 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
163 - 373 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 032 mm
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Largeur
1 852 - 1 900 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
-
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Charge utile
195 - 345 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 - 218 CH
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Puissance (ch)
394 - 711 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
415 - 630 Nm
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Couple
450 - 800 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
100 - 160 kW
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Puissance (kW)
290 - 523 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Porsche
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