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Ford Transit Custom Bus vs BMW Série 2 Gran Coupé comparatif
Comparez la puissance (218 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (59 800 € vs 38 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou BMW Série 2 Gran Coupé ?
Ford Transit Custom Bus vs BMW Série 2 Gran Coupé : les principales différences
Transit Custom Bus
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BMW Série 2 Gran Coupé se montre significativement moins cher – il démarre à 38 100 € , tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 59 800 € . Cela représente une différence d’environ 21 693 €.
Série 2 Gran Coupé
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 2 Gran Coupé développe clairement plus de puissance – 300 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre nettement plus de couple, avec 630 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.
Transit Custom Bus
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 59 800 €
Ford Transit Custom Bus
Ford Transit Custom Bus
BMW Série 2 Gran Coupé
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Custom Bus
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détails
BMW Série 2 Gran Coupé
La BMW Série 2 Gran Coupé mise sur une silhouette racée et une présentation intérieure soignée qui donnent immédiatement l'impression d'avoir affaire à une voiture premium. Idéale pour le conducteur qui cherche le dynamisme d'une compacte sportive sans renoncer au confort et à la praticité du quotidien, elle navigue en ville avec assurance et conserve suffisamment de charisme pour les escapades du week-end.
détails
Ford Transit Custom Bus
BMW Série 2 Gran Coupé
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
59 800 - 74 100 €
|
Prix
38 100 - 64 600 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4,2 - 7,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
110 - 170 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
1 495 - 1 650 kg
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|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
360 - 430 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 032 mm
|
Largeur
1 800 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
455 - 485 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
136 - 218 CH
|
Puissance (ch)
122 - 300 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
415 - 630 Nm
|
Couple
230 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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|
Puissance (kW)
100 - 160 kW
|
Puissance (kW)
90 - 221 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
|
|
Marque
Ford
|
Marque
BMW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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