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Ford Transit Courier vs Toyota Proace City – différences et prix comparés

Comparez la puissance (136 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (22300 € vs 24500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Toyota Proace City ?

Ford Transit Courier

Toyota Proace City

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Courier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Ford Transit Courier bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 22300 € , tandis que le Toyota Proace City commence à 24500 € . Cela représente une différence d’environ 2208 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Transit Courier se contente de 5.10 L et se montre à peine sensible plus économe que le Toyota Proace City (5.30 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Transit Courier : avec 17.10 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Toyota Proace City (18.10 kWh). L’écart est d’environ 1 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Toyota Proace City s’en sort modérément mieux : jusqu’à 343 km, soit environ 50 km de plus que le Ford Transit Courier.

Proace City

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Les deux modèles offrent la même puissance – 136 CH ch chacun.

On note aussi une différence de couple : Toyota Proace City tire minime plus fort avec 300 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.

Transit Courier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Toyota Proace City offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Ford Transit Courier est un peu plus léger – 1230 kg contre 1366 kg. L’écart est d’environ 136 kg.

En capacité de chargement maximale, le Ford Transit Courier s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 2900 L, soit environ 207 L de plus que le Toyota Proace City.

En charge utile, le Toyota Proace City quelque peu l’emporte – 869 kg contre 710 kg. Soit environ 159 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace City mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Ford Transit Courier
Toyota Proace City

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 24 500 €
Proace City

Toyota Proace City

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.3 - 6.3 L
  • Consommation kWh/100km : 18.10 kWh
  • Autonomie Électrique : 343 km

Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

détails

Toyota Proace City

Le Toyota Proace City se présente comme un utilitaire malin, taillé pour ceux qui cherchent avant tout praticité et fiabilité au quotidien. Facile à vivre, spacieux et bien pensé, il joue les partenaires de confiance pour le boulot comme pour les loisirs sans faire de chichis.

détails
Ford Transit Courier
Toyota Proace City

Coûts et Consommation

Prix
22300 - 36600 €
Prix
24500 - 51900 €
Consommation L/100km
5.1 - 6.9 L
Consommation L/100km
5.3 - 6.3 L
Consommation kWh/100km
17.10 kWh
Consommation kWh/100km
18.10 kWh
Autonomie Électrique
293 km
Autonomie Électrique
343 km
Capacité de la Batterie
43.50 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
0 - 146 g/km
Capacité du réservoir
44 - 45 L
Capacité du réservoir
50 - 61 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
2 - 5
Sièges
5 - 7
Portes
3 - 5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1230 - 1549 kg
Poids à vide
1366 - 1664 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
322 - 912 L
Longueur
4337 - 4344 mm
Longueur
4401 - 4751 mm
Largeur
1800 - 1813 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
1819 - 1839 mm
Hauteur
1812 - 1818 mm
Capacité maximale du coffre
2400 - 2900 L
Capacité maximale du coffre
2126 - 2693 L
Charge utile
529 - 710 kg
Charge utile
525 - 869 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
11.5 - 13.2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
135 - 186 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
998 - 1499 cm3
Cylindrée
1199 - 1499 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, D, A, F
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Marque
Ford
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Courier ?

Le Ford Transit Courier est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.