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Ford Transit Courier vs Mercedes Sprinter Bus comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 48 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Mercedes Sprinter Bus ?

Ford Transit Courier vs Mercedes Sprinter Bus : les principales différences

Ford Transit Courier

  • de loin moins cher
  • considérablement plus économe
  • de loin plus léger
détails

Mercedes Sprinter Bus

  • clairement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Courier

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Transit Courier se montre de loin moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le Mercedes Sprinter Bus commence à 48 700 € . Cela représente une différence d’environ 24 386 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Courier consomme considérablement moins – avec 5,3 L/100km contre 9,3 L/100km pour le Mercedes Sprinter Bus. Cela représente environ 4 L/100km.

Sprinter Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Sprinter Bus développe clairement plus de puissance – 190 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Bus délivre nettement plus de couple, avec 450 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.

Transit Courier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Transit Courier propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est de loin plus léger – 1 378 kg contre 2 356 kg. L’écart atteint environ 978 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre clairement plus – 1 144 kg contre 701 kg. Cela représente environ 443 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 300 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Type de moteur Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 100 - 136 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 6,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 325 km
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Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Courier

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Avis Ford Transit Courier

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Coûts et Consommation
Prix
24 300 - 37 500 €
Prix
48 700 - 65 800 €
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
325 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
244 - 322 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
2 - 5
Sièges
2
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 932 - 6 967 mm
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 993 mm
Hauteur
-
Hauteur
2 633 - 2 659 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
529 - 701 kg
Charge utile
814 - 1 144 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
300 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
Cylindrée
1 950 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Transit Courier ?

Le Ford Transit Courier est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.