VS

Ford Transit Courier vs Jeep Renegade comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 31 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Jeep Renegade ?

Ford Transit Courier vs Jeep Renegade : les principales différences

Ford Transit Courier

  • visiblement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
détails

Jeep Renegade

  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Courier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Transit Courier se montre visiblement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le Jeep Renegade commence à 31 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 061 €.

Pour la consommation de carburant, le Jeep Renegade consomme largement moins – avec 2,1 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Ford Transit Courier. Cela représente environ 3,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Transit Courier offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 325 km, soit environ 289 km de plus que le Jeep Renegade.

Renegade

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Jeep Renegade développe largement plus de puissance240 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 104 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Courier délivre un peu plus de couple, avec 290 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Transit Courier

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est très légèrement plus léger – 1 378 kg contre 1 420 kg. L’écart atteint environ 42 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre un peu plus – 701 kg contre 570 kg. Cela représente environ 131 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 300 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Type de moteur Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 100 - 136 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 6,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 325 km
Ford Transit Courier
Jeep Renegade

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

détails

Jeep Renegade

La Jeep Renegade affiche une bouille espiègle et un tempérament de baroudeur qui en fait une option séduisante pour qui veut sortir des sentiers battus sans renoncer au confort. Avec un habitacle malin et une position de conduite rassurante, elle sait se montrer pratique en ville tout en offrant un vrai caractère sur les routes plus rudes — un choix pour ceux qui préfèrent la personnalité à l’uniformité.

détails
Ford Transit Courier
Jeep Renegade

Coûts et Consommation

Prix
24 300 - 37 500 €
Prix
31 400 - 46 100 €
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
2,1 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
325 km
Autonomie Électrique
36 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
48 - 125 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
36 - 48 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
Poids à vide
1 420 - 1 770 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
330 - 351 L
Longueur
-
Longueur
4 236 mm
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 805 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 684 - 1 718 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 277 - 1 297 L
Charge utile
529 - 701 kg
Charge utile
545 - 570 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Puissance (ch)
130 - 240 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,1 - 9,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
191 - 199 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
240 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Puissance (kW)
96 - 177 kW
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 469 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Ford
Marque
Jeep
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.