Comparez la puissance (136 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou BYD Sealion 7 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Transit Courier se montre significativement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le BYD Sealion 7 commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 26 110 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Transit Courier se montre plutôt plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le BYD Sealion 7. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Sealion 7 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 502 km, soit environ 177 km de plus que le Ford Transit Courier.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BYD Sealion 7 développe significativement plus de puissance – 530 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 394 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BYD Sealion 7 délivre de loin plus de couple, avec 690 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 400 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est de loin plus léger – 1 378 kg contre 2 225 kg. L’écart atteint environ 847 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre considérablement plus – 701 kg contre 410 kg. Cela représente environ 291 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Sealion 7 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.
détailsLe BYD Sealion 7 se distingue par un style moderne et une finition soignée qui lui confèrent une présence premium sur la route. Sa conduite est souple et rassurante, avec un habitacle spacieux et une technologie embarquée conçue pour simplifier le quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
24 300 - 37 500 €
|
Prix
50 400 - 61 500 €
|
|
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
325 km
|
Autonomie Électrique
456 - 502 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
|
Poids à vide
2 225 - 2 435 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
520 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 800 mm
|
Largeur
1 925 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
529 - 701 kg
|
Charge utile
410 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
100 - 136 CH
|
Puissance (ch)
313 - 530 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
380 - 690 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
74 - 100 kW
|
Puissance (kW)
230 - 390 kW
|
|
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
BYD
|