Comparez la puissance (122 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (36 200 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Connect ou Toyota Hilux ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Transit Connect se montre de loin moins cher – il démarre à 36 200 € , tandis que le Toyota Hilux commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 17 700 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Toyota Hilux développe considérablement plus de puissance – 204 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Hilux se montre un peu plus rapide – avec 9,9 s, contre 11,4 s pour le Ford Transit Connect. L’écart est d’environ 1,5 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota Hilux délivre visiblement plus de couple, avec 500 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Toyota Hilux propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Connect est considérablement plus léger – 1 575 kg contre 2 250 kg. L’écart atteint environ 675 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre un peu plus – 960 kg contre 780 kg. Cela représente environ 180 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Hilux est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.
détailsLe Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 200 - 41 600 €
|
Prix
53 900 - 77 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
257 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 575 - 1 620 kg
|
Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 855 - 1 885 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
775 - 780 kg
|
Charge utile
715 - 960 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
122 CH
|
Puissance (ch)
196 - 204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
|
Accélération 0-100km/h
9,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
320 Nm
|
Couple
474 - 500 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
90 kW
|
Puissance (kW)
144 - 150 kW
|
|
Cylindrée
1 968 cm3
|
Cylindrée
2 755 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Toyota
|