Comparez la puissance (122 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (36 200 € vs 392 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Connect ou Rolls-Royce Spectre ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Transit Connect se montre significativement moins cher – il démarre à 36 200 € , tandis que le Rolls-Royce Spectre commence à 392 300 € . Cela représente une différence d’environ 356 028 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Rolls-Royce Spectre développe significativement plus de puissance – 585 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 463 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Rolls-Royce Spectre se montre largement plus rapide – avec 4,5 s, contre 11,4 s pour le Ford Transit Connect. L’écart est d’environ 6,9 s.
On observe également un écart de couple : le Rolls-Royce Spectre délivre considérablement plus de couple, avec 900 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 580 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Rolls-Royce Spectre propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Connect est largement plus léger – 1 575 kg contre 2 890 kg. L’écart atteint environ 1 315 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Connect offre nettement plus – 780 kg contre 510 kg. Cela représente environ 270 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Connect remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.
détailsLa Rolls-Royce Spectre réinvente le luxe à l'ère électrique, mariant un silence souverain à un design qui impose le respect sans crier. À son volant, on se sent l'invité d'un salon itinérant où chaque détail témoigne d'un artisanat d'exception, et posséder une Spectre, c'est faire une déclaration de style aussi discrète qu'irrésistible.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36 200 - 41 600 €
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Prix
392 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
22,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
530 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
-
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
2
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 575 - 1 620 kg
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Poids à vide
2 890 kg
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Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 855 mm
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Largeur
2 017 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
775 - 780 kg
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Charge utile
510 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
122 CH
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Puissance (ch)
585 CH
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Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
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Accélération 0-100km/h
4,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
320 Nm
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Couple
900 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
90 kW
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Puissance (kW)
430 kW
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Cylindrée
1 968 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Rolls-Royce
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