Comparez la puissance (122 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (36 200 € vs 51 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Connect ou Nissan Primastar Transporter ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Transit Connect se montre largement moins cher – il démarre à 36 200 € , tandis que le Nissan Primastar Transporter commence à 51 200 € . Cela représente une différence d’environ 14 963 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Nissan Primastar Transporter développe nettement plus de puissance – 170 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Nissan Primastar Transporter délivre quelque peu plus de couple, avec 380 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Nissan Primastar Transporter propose plus de places – 6 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Connect est clairement plus léger – 1 575 kg contre 1 926 kg. L’écart atteint environ 351 kg.
Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Transporter offre visiblement plus – 1 110 kg contre 780 kg. Cela représente environ 330 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Nissan Primastar Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.
détailsLe Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36 200 - 41 600 €
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Prix
51 200 - 57 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
-
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CO2
178 - 184 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2
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Sièges
3 - 6
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 575 - 1 620 kg
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Poids à vide
1 926 - 2 075 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 855 mm
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Largeur
1 956 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
775 - 780 kg
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Charge utile
899 - 1 110 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
122 CH
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Puissance (ch)
150 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
320 Nm
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Couple
350 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
90 kW
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Puissance (kW)
110 - 125 kW
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Cylindrée
1 968 cm3
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Cylindrée
1 997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Nissan
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