Comparez la puissance (122 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (36 200 € vs 45 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Connect ou Maxus Deliver 9 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Transit Connect se montre visiblement moins cher – il démarre à 36 200 € , tandis que le Maxus Deliver 9 commence à 45 600 € . Cela représente une différence d’environ 9 347 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Maxus Deliver 9 développe largement plus de puissance – 204 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Transit Connect se montre largement plus rapide – avec 11,4 s, contre 16 s pour le Maxus Deliver 9. L’écart est d’environ 4,6 s.
On observe également un écart de couple : le Maxus Deliver 9 délivre un peu plus de couple, avec 375 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Maxus Deliver 9 propose plus de places – 7 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Connect est de loin plus léger – 1 575 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 785 kg.
Concernant la charge utile, le Maxus Deliver 9 offre visiblement plus – 1 140 kg contre 780 kg. Cela représente environ 360 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus Deliver 9 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.
détailsLe Maxus Deliver 9 s'impose comme un utilitaire généreux et bien pensé, avec une cabine confortable et des aménagements pratiques qui facilitent le quotidien des professionnels. Sur la route il se montre posé et facile à vivre, un choix malin pour artisans et gestionnaires de flotte qui veulent de la polyvalence sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 200 - 41 600 €
|
Prix
45 600 - 70 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
8,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
287 - 358 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 231 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
2
|
Sièges
3 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 575 - 1 620 kg
|
Poids à vide
2 360 - 2 770 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
2 062 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
775 - 780 kg
|
Charge utile
730 - 1 140 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
122 CH
|
Puissance (ch)
148 - 204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
|
Accélération 0-100km/h
16 - 19 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
320 Nm
|
Couple
330 - 375 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
90 kW
|
Puissance (kW)
108 - 150 kW
|
|
Cylindrée
1 968 cm3
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 022 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Maxus
|