VS

Ford Transit Bus vs Mercedes Sprinter Transporter comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 31 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Mercedes Sprinter Transporter ?

Ford Transit Bus vs Mercedes Sprinter Transporter : les principales différences

Ford Transit Bus

détails

Mercedes Sprinter Transporter

  • significativement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • un peu plus économe
  • plutôt plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mercedes Sprinter Transporter se montre significativement moins cher – il démarre à 31 700 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 27 708 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Sprinter Transporter consomme un peu moins – avec 7,9 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 1,5 L/100km.

Sprinter Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes Sprinter Transporter développe sensiblement plus de puissance204 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Transporter délivre légèrement plus de couple, avec 450 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Transit Bus

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 3.

Pour le poids à vide, le Mercedes Sprinter Transporter est plutôt plus léger – 2 052 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 286 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Transporter offre largement plus – 2 641 kg contre 1 162 kg. Cela représente environ 1 479 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Sprinter Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 31 700 €
Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 114 - 204 CH
  • Consommation L/100km 7,9 - 12,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 27,1 - 31,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 194 - 444 km
Ford Transit Bus
Mercedes Sprinter Transporter

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Transit Bus

Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.

détails

Mercedes Sprinter Transporter

Le Mercedes Sprinter, souvent appelé simplement le Sprinter, est l’utilitaire polyvalent qui remet du style et du confort dans les missions du quotidien, capable de passer du chantier à la tournée urbaine sans faillir. Spacieux et modulable, il mise sur une présentation sérieuse et des équipements modernes pour devenir bien plus qu’un simple véhicule utilitaire — c’est un bureau et un partenaire fiable sur lequel on peut compter.

détails
Ford Transit Bus
Mercedes Sprinter Transporter

Coûts et Consommation

Prix
59 400 - 62 200 €
Prix
31 700 - 85 800 €
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
Consommation L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
194 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
56 - 113 kWh
CO2
245 - 248 g/km
CO2
0 - 333 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
9
Sièges
3
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
Poids à vide
2 052 - 3 166 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5 531 - 5 981 mm
Longueur
5 932 - 7 367 mm
Largeur
2 059 mm
Largeur
1 993 mm
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
Hauteur
2 331 - 2 663 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
9 000 - 15 500 L
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
Charge utile
577 - 2 641 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 150 CH
Puissance (ch)
114 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
90 km/h
Couple
360 - 390 Nm
Couple
300 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 110 kW
Puissance (kW)
84 - 150 kW
Cylindrée
1 996 cm3
Cylindrée
1 950 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.