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Ford Transit Bus vs Mazda 6 Saloon comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 45 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Mazda 6 Saloon ?
Ford Transit Bus vs Mazda 6 Saloon : les principales différences
Transit Bus
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mazda 6 Saloon se montre visiblement moins cher – il démarre à 45 300 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 14 135 €.
6 Saloon
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mazda 6 Saloon développe largement plus de puissance – 258 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 108 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre légèrement plus de couple, avec 390 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
Transit Bus
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Mazda 6 Saloon est légèrement plus léger – 2 027 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 311 kg.
Du côté du coffre, le Mazda 6 Saloon offre considérablement plus d’espace – 336 L contre 0 L. L’écart atteint environ 336 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre considérablement plus – 1 162 kg contre 360 kg. Cela représente environ 802 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda 6 Saloon laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 45 300 €
Mazda 6 Saloon
Ford Transit Bus
Mazda 6 Saloon
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Transit Bus
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détails
Mazda 6 Saloon
La Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.
détails
Ford Transit Bus
Mazda 6 Saloon
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
Prix
45 300 - 48 900 €
|
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
479 - 552 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
Poids à vide
2 027 - 2 028 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
336 L
|
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
Longueur
4 921 mm
|
|
Largeur
2 059 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
Hauteur
1 491 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 074 L
|
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Charge utile
359 - 360 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
245 - 258 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
175 km/h
|
|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
320 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
180 - 190 kW
|
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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