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Ford Tourneo Custom vs Mercedes Sprinter Bus – Quel modèle convainc au quotidien ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Tourneo Custom ou Mercedes Sprinter Bus ?

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

La Confrontation de Poids Lourds : Ford Tourneo Custom VS Mercedes-Benz Sprinter Bus

Dans l'univers des bus utilitaires, deux monstres se disputent la suprématie : le Ford Tourneo Custom et le Mercedes-Benz Sprinter Bus. Chaque modèle présente des avantages techniques et des innovations qui les rendent très compétitifs sur le marché. Cet article a pour but de détailler ces différences et de vous aider à faire un choix éclairé pour vos besoins professionnels.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Design et Type de Carrosserie

Les deux véhicules se distinguent par leur carrosserie robuste, conçue pour accueillir un maximum de passagers. Le Ford Tourneo Custom offre une variante avec une longueur de 5450 mm, tandis que le Mercedes-Benz Sprinter propose des options allant jusqu'à 6967 mm, ce qui peut offrir un espace supplémentaire selon vos besoins.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Moteurs et Performances

Le Ford Tourneo Custom propose une gamme de moteurs incluant des versions diesel, hybride rechargeable et entièrement électrique, avec une puissance variant de 136 à 286 chevaux. En comparaison, le Mercedes-Benz Sprinter Bus mise uniquement sur le diesel, offrant une puissance allant de 114 à 190 chevaux.

Le Tourneo Custom se montre plus versatile, notamment avec sa capacité à offrir une conduite en traction avant, propulsion arrière, ou encore en version intégrale. Le Sprinter se limite quant à lui à la propulsion arrière et à la transmission intégrale.

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Consommation et Émissions

En termes de consommation de carburant, le Ford Tourneo Custom se montre plus économe avec des chiffres variés selon la motorisation, allant de 7,3 à 8,6 L/100 km en version diesel et jusqu'à 1,7 L/100 km pour les versions hybrides rechargeables. Il peut également parcourir jusqu'à 306 km seulement sur batterie électrique en version tout électrique.

En face, le Mercedes-Benz Sprinter Bus affiche une consommation comprise entre 9,3 et 12,3 L/100 km. Quant aux émissions de CO2, le Tourneo Custom bénéficie d'une classe d'efficacité allant jusqu'à A, là où le Sprinter reste dans la classe G.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Capacité et Praticité

Le Ford Tourneo Custom peut accueillir jusqu'à 8 personnes, rendant ce modèle idéal pour le transport de groupe. Le Mercedes Sprinter Bus, quant à lui, est disponible en configuration à 2 places, privilégiant davantage le transport de marchandises avec une charge utile qui peut atteindre jusqu'à 1249 kg.

Pour le volume de coffre, le Ford Tourneo Custom offre entre 672 et 819 litres, ce qui conviendrait à un transport mixte de passagers et de bagages.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Conclusion

Le choix entre le Ford Tourneo Custom et le Mercedes-Benz Sprinter Bus dépendra avant tout de l'usage principal que vous souhaitez en faire. Le Tourneo Custom, avec sa diversité de motorisations et ses émissions réduites, s'adresse davantage à ceux recherchant des solutions écologiques et pratiques pour le transport de passagers. À l'inverse, le Sprinter Bus, avec son espace supérieur et sa robustesse, s'impose comme le choix idéal pour des applications industrielles ou de transport de charges plus lourdes.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Ford Tourneo Custom bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 56900 €, tandis que le Mercedes Sprinter Bus commence à 57900 €. Cela représente une différence d’environ 986 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Tourneo Custom se contente de 4.10 L et se montre significatif plus économe que le Mercedes Sprinter Bus (9.30 L). Soit environ 5.20 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Tourneo Custom affiche un avantage remarquable286 CH contre 190 CH. Soit un gain d’environ 96 CH ch.

En vitesse maximale, le Mercedes Sprinter Bus fait presque imperceptible mieux – il atteint 159 km/h, tandis que le Ford Tourneo Custom plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 9 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes Sprinter Bus tire faible plus fort avec 450 Nm contre 415 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Ford Tourneo Custom offre net plus de places – 8 contre 2.

En poids à vide, le Mercedes Sprinter Bus est presque imperceptible plus léger – 2356 kg contre 2453 kg. L’écart est d’environ 97 kg.

En charge utile, le Mercedes Sprinter Bus clair l’emporte – 1144 kg contre 847 kg. Soit environ 297 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Tourneo Custom s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Tourneo Custom est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 56 900 €
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Custom

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 136 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 4.1 - 8.6 L
  • Consommation kWh/100km : 24.2 - 25.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 49 - 307 km

Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

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Mercedes Sprinter Bus

Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.

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Ford Tourneo Custom
Mercedes Sprinter Bus
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et Consommation

Prix
56900 - 79800 €
Prix
57900 - 84400 €
Consommation L/100km
4.1 - 8.6 L
Consommation L/100km
9.3 - 12.3 L
Consommation kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
49 - 307 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 226 g/km
CO2
244 - 322 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
8
Sièges
2
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
2453 - 2707 kg
Poids à vide
2356 - 2559 kg
Capacité du coffre
672 - 819 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5050 - 5450 mm
Longueur
5932 - 6967 mm
Largeur
2032 mm
Largeur
1993 mm
Hauteur
1958 - 1959 mm
Hauteur
2633 - 2659 mm
Capacité maximale du coffre
1045 - 1354 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
620 - 847 kg
Charge utile
814 - 1144 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 286 CH
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
150 km/h
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
Couple
360 - 415 Nm
Couple
300 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 210 kW
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
Cylindrée
1950 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A, C
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Tourneo Custom ?

Le Ford Tourneo Custom est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.