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Ford Tourneo Courier vs Toyota C-HR+ comparatif
Comparez la puissance (136 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou Toyota C-HR+ ?
Ford Tourneo Courier vs Toyota C-HR+ : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Tourneo Courier
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre de loin moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 16 679 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre sensiblement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Ford Tourneo Courier. L’écart atteint environ 4,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 287 km de plus que le Ford Tourneo Courier.
C-HR+
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe significativement plus de puissance – 343 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 207 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Toyota C-HR+ délivre un peu plus de couple, avec 338 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 48 Nm.
Tourneo Courier
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Courier est plutôt plus léger – 1 517 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 293 kg.
Du côté du coffre, le Ford Tourneo Courier offre clairement plus d’espace – 570 L contre 416 L. L’écart atteint environ 154 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre nettement plus – 655 kg contre 483 kg. Cela représente environ 172 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
Toyota C-HR+
Ford Tourneo Courier
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Tourneo Courier
Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.
détails
Toyota C-HR+
Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.
détails
Ford Tourneo Courier
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
25 700 - 41 200 €
|
Prix
42 300 - 54 400 €
|
|
Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
320 km
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 800 - 1 813 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
480 - 483 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
125 - 136 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
92 - 100 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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