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Ford Tourneo Courier vs Renault R4 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (136 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (25700 € vs 29600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou Renault R4 ?

Ford Tourneo Courier

Renault R4

5 (1 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Courier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Ford Tourneo Courier bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 25700 € , tandis que le Renault R4 commence à 29600 € . Cela représente une différence d’environ 3984 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault R4 : avec 14.20 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Ford Tourneo Courier (17.30 kWh). L’écart est d’environ 3.10 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Renault R4 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 409 km, soit environ 121 km de plus que le Ford Tourneo Courier.

R4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Renault R4 affiche un avantage faible – 150 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.

En vitesse maximale, le Ford Tourneo Courier fait légèrement mieux – il atteint 175 km/h, tandis que le Renault R4 plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Tourneo Courier tire légèrement plus fort avec 290 Nm contre 245 Nm. L’écart est d’environ 45 Nm.

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Tourneo Courier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault R4 est faible plus léger – 1485 kg contre 1517 kg. L’écart est d’environ 32 kg.

En volume de coffre, le Ford Tourneo Courier offre nettement visible plus d’espace – 570 L contre 420 L. La différence est d’environ 150 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Tourneo Courier s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2162 L, soit environ 757 L de plus que le Renault R4.

En charge utile, le Ford Tourneo Courier à peine sensible l’emporte – 483 kg contre 443 kg. Soit environ 40 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Tourneo Courier se révèle montre de petits atouts et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 25 700 €
Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier

  • Type de moteur : Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 6.6 - 6.7 L
  • Consommation kWh/100km : 17.30 kWh
  • Autonomie Électrique : 288 km
détails
Ford Tourneo Courier
Renault R4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Tourneo Courier

Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.

détails
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Renault R4

5 (1 Avis)
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La 4L, icône populaire de Renault, charme par son allure simple et son côté pratique, idéale pour qui cherche une voiture avec du caractère plutôt que des artifices. On l'achète pour la simplicité et la convivialité qu'elle apporte au quotidien, transformant chaque trajet en petite escapade nostalgique et sans prise de tête.

détails
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Avis Ford Tourneo Courier

Avis Renault R4

5 (1 Avis)
noter
Qh jis hubusius
9 déc. 2025, 19:16:38

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Ford Tourneo Courier
Renault R4

Coûts et Consommation
Prix
25700 - 40400 €
Prix
29600 - 36700 €
Consommation L/100km
6.6 - 6.7 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.30 kWh
Consommation kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
Autonomie Électrique
288 km
Autonomie Électrique
308 - 409 km
Capacité de la Batterie
43.50 kWh
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
CO2
0 - 151 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
45 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1517 - 1545 kg
Poids à vide
1485 - 1537 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
420 L
Longueur
4337 mm
Longueur
4144 mm
Largeur
1800 - 1813 mm
Largeur
1808 mm
Hauteur
1817 - 1836 mm
Hauteur
1552 mm
Capacité maximale du coffre
2162 L
Capacité maximale du coffre
1405 L
Charge utile
480 - 483 kg
Charge utile
410 - 443 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 136 CH
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
Vitesse Maximale
175 km/h
Vitesse Maximale
150 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
225 - 245 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 100 kW
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Renault

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Le Ford Tourneo Courier est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.