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Ford Tourneo Connect vs TYN-e TX1-e comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (32 200 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Connect ou TYN-e TX1-e ?
Ford Tourneo Connect vs TYN-e TX1-e : les principales différences
Tourneo Connect
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre clairement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Ford Tourneo Connect commence à 32 200 € . Cela représente une différence d’environ 8 181 €.
En termes d’autonomie, le TYN-e TX1-e offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 135 km, soit environ 16 km de plus que le Ford Tourneo Connect.
TX1-e
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Tourneo Connect développe largement plus de puissance – 150 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 109 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Tourneo Connect délivre largement plus de couple, avec 350 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.
Tourneo Connect
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Tourneo Connect propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est largement plus léger – 930 kg contre 1 542 kg. L’écart atteint environ 612 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Connect offre sensiblement plus – 818 kg contre 620 kg. Cela représente environ 198 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Connect domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 32 200 €
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect
TYN-e TX1-e
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Tourneo Connect
Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.
détails
TYN-e TX1-e
La TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Ford Tourneo Connect
TYN-e TX1-e
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
32 200 - 49 300 €
|
Prix
24 000 €
|
|
Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
116 - 119 km
|
Autonomie Électrique
135 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 542 - 1 781 kg
|
Poids à vide
930 kg
|
|
Capacité du coffre
1 213 - 1 720 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 465 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
563 - 818 kg
|
Charge utile
620 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
102 - 150 CH
|
Puissance (ch)
41 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
220 - 350 Nm
|
Couple
120 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
75 - 110 kW
|
Puissance (kW)
30 kW
|
|
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
TYN-e
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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