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Ford Tourneo Connect vs Mazda MX-5 Roadster comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 132 CH), le coffre et le prix (32 200 € vs 34 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Connect ou Mazda MX-5 Roadster ?
Ford Tourneo Connect vs Mazda MX-5 Roadster : les principales différences
Tourneo Connect
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Tourneo Connect se montre très légèrement moins cher – il démarre à 32 200 € , tandis que le Mazda MX-5 Roadster commence à 34 100 € . Cela représente une différence d’environ 1 905 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Tourneo Connect consomme significativement moins – avec 0,5 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Mazda MX-5 Roadster. Cela représente environ 5,7 L/100km.
MX-5 Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Tourneo Connect développe quelque peu plus de puissance – 150 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 18 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-5 Roadster se montre nettement plus rapide – avec 8,3 s, contre 10,1 s pour le Ford Tourneo Connect. L’écart est d’environ 1,8 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Tourneo Connect délivre de loin plus de couple, avec 350 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 198 Nm.
Tourneo Connect
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Tourneo Connect propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est de loin plus léger – 1 078 kg contre 1 542 kg. L’écart atteint environ 464 kg.
Du côté du coffre, le Ford Tourneo Connect offre de loin plus d’espace – 1 720 L contre 130 L. L’écart atteint environ 1 590 L.
Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Connect offre largement plus – 818 kg contre 152 kg. Cela représente environ 666 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Connect domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 32 200 €
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect
Mazda MX-5 Roadster
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Tourneo Connect
Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.
détails
Mazda MX-5 Roadster
La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détails
Ford Tourneo Connect
Mazda MX-5 Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
32 200 - 49 300 €
|
Prix
34 100 - 40 300 €
|
|
Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
6,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
116 - 119 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 542 - 1 781 kg
|
Poids à vide
1 078 kg
|
|
Capacité du coffre
1 213 - 1 720 L
|
Capacité du coffre
130 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 735 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
563 - 818 kg
|
Charge utile
152 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
102 - 150 CH
|
Puissance (ch)
132 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
|
Accélération 0-100km/h
8,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
220 - 350 Nm
|
Couple
152 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
75 - 110 kW
|
Puissance (kW)
97 kW
|
|
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
|
Cylindrée
1 496 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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