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Ford Tourneo Connect vs Land Rover Range Rover comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (32 200 € vs 147 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Connect ou Land Rover Range Rover ?
Ford Tourneo Connect vs Land Rover Range Rover : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Tourneo Connect
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Tourneo Connect se montre significativement moins cher – il démarre à 32 200 € , tandis que le Land Rover Range Rover commence à 147 300 € . Cela représente une différence d’environ 115 159 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Tourneo Connect consomme largement moins – avec 0,5 L/100km contre 2,8 L/100km pour le Land Rover Range Rover. Cela représente environ 2,3 L/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Tourneo Connect offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 119 km, soit environ 3 km de plus que le Land Rover Range Rover.
Range Rover
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Land Rover Range Rover développe de loin plus de puissance – 550 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 400 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Land Rover Range Rover se montre considérablement plus rapide – avec 4,6 s, contre 10,1 s pour le Ford Tourneo Connect. L’écart est d’environ 5,5 s.
On observe également un écart de couple : le Land Rover Range Rover délivre considérablement plus de couple, avec 800 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 450 Nm.
Tourneo Connect
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Land Rover Range Rover propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Connect est largement plus léger – 1 542 kg contre 2 504 kg. L’écart atteint environ 962 kg.
Du côté du coffre, le Ford Tourneo Connect offre largement plus d’espace – 1 720 L contre 818 L. L’écart atteint environ 902 L.
Concernant la charge utile, le Land Rover Range Rover offre très légèrement plus – 846 kg contre 818 kg. Cela représente environ 28 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Connect surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 32 200 €
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect
Land Rover Range Rover
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Tourneo Connect
Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.
détails
Land Rover Range Rover
Le Range Rover incarne le luxe tout-terrain à l’anglaise, mariant silhouette majestueuse et raffinement intérieur digne d’un salon privé. Sur route comme hors-piste, il sait imposer sa présence avec douceur et autorité, pour ceux qui veulent voyager confortablement sans faire de compromis sur le panache.
détails
Ford Tourneo Connect
Land Rover Range Rover
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
32 200 - 49 300 €
|
Prix
147 300 - 323 700 €
|
|
Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
2,8 - 11,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
116 - 119 km
|
Autonomie Électrique
115 - 116 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
62 - 267 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Ludospace
|
Type de Carrosserie
Tout-terrain
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 542 - 1 781 kg
|
Poids à vide
2 504 - 2 810 kg
|
|
Capacité du coffre
1 213 - 1 720 L
|
Capacité du coffre
212 - 818 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
2 047 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
563 - 818 kg
|
Charge utile
645 - 846 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride rechargeable, Essence, Diesel
|
Type de moteur
Hybride léger diesel, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
|
|
Transmission
Automatique, Manuelle
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 - 150 CH
|
Puissance (ch)
300 - 550 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 6,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
220 - 350 Nm
|
Couple
550 - 800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
75 - 110 kW
|
Puissance (kW)
221 - 405 kW
|
|
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
|
Cylindrée
2 997 - 4 395 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Land Rover
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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