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Ford Tourneo Connect vs Bentley Flying Spur comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (32 200 € vs 212 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Connect ou Bentley Flying Spur ?
Ford Tourneo Connect vs Bentley Flying Spur : les principales différences
Tourneo Connect
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Tourneo Connect se montre significativement moins cher – il démarre à 32 200 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 180 605 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Tourneo Connect consomme de loin moins – avec 0,5 L/100km contre 3,3 L/100km pour le Bentley Flying Spur. Cela représente environ 2,8 L/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Tourneo Connect offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 119 km, soit environ 78 km de plus que le Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe de loin plus de puissance – 550 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 400 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Flying Spur se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 10,1 s pour le Ford Tourneo Connect. L’écart est d’environ 6 s.
On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre de loin plus de couple, avec 770 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 420 Nm.
Tourneo Connect
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Tourneo Connect propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Connect est considérablement plus léger – 1 542 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 788 kg.
Du côté du coffre, le Ford Tourneo Connect offre considérablement plus d’espace – 1 720 L contre 420 L. L’écart atteint environ 1 300 L.
Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Connect offre visiblement plus – 818 kg contre 650 kg. Cela représente environ 168 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Connect est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 32 200 €
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect
Bentley Flying Spur
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Tourneo Connect
Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.
détails
Bentley Flying Spur
La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.
détails
Ford Tourneo Connect
Bentley Flying Spur
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
32 200 - 49 300 €
|
Prix
212 800 - 219 100 €
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|
Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
116 - 119 km
|
Autonomie Électrique
41 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
18 kWh
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
80 - 90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 542 - 1 781 kg
|
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
|
|
Capacité du coffre
1 213 - 1 720 L
|
Capacité du coffre
420 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 316 mm
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
2 013 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 483 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
563 - 818 kg
|
Charge utile
525 - 650 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 - 150 CH
|
Puissance (ch)
544 - 550 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
|
|
Couple
220 - 350 Nm
|
Couple
750 - 770 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
75 - 110 kW
|
Puissance (kW)
400 - 404 kW
|
|
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
|
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 021 - 2 022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
|
Classe d’Efficacité CO2
B, G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Bentley
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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