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Ford Ranger vs Kia Ceed comparatif

Comparez la puissance (281 CH vs 140 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 27 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Kia Ceed ?

Ford Ranger vs Kia Ceed : les principales différences

Ford Ranger

  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Kia Ceed

4,4 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Kia Ceed se montre de loin moins cher – il démarre à 27 600 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 29 367 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme considérablement moins – avec 3,1 L/100km contre 6 L/100km pour le Kia Ceed. Cela représente environ 2,9 L/100km.

Ceed

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe de loin plus de puissance – 281 CH contre 140 CH. L’écart atteint environ 141 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre à peine plus rapide – avec 8,7 s, contre 9,5 s pour le Kia Ceed. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre significativement plus de couple, avec 697 Nm contre 253 Nm. La différence atteint environ 444 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia Ceed est largement plus léger – 1 298 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 1 107 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre de loin plus – 989 kg contre 490 kg. Cela représente environ 499 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Ranger

Ford Ranger

  • Type de moteur Diesel, Hybride rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 240 - 281 CH
  • Consommation L/100km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 42 km
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Ford Ranger
Kia Ceed

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails
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Avis Ford Ranger

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Kia Ceed

La Ceed joue la carte du pragmatisme élégant : silhouette moderne, habitacle bien fini et confort pensé pour le quotidien. Compacte mais généreuse en espace, elle s’impose comme une valeur sûre pour qui veut une voiture fiable et sans extravagance, avec un petit sourire technologique pour la route.

détails
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Kia_Ceed_GT_Line_MJ22_02
Kia_XCeed_MJ2023_Innen

Avis Kia Ceed

4.4 (1 Avis)
noter
Jesús
20 mai 2026, 12:34:47

Parce que j'en ai un avec 500 000 km sans pannes, et parce qu'il a une chaîne de distribution.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Ford Ranger
Kia Ceed

Coûts et Consommation
Prix
57 000 - 67 700 €
Prix
27 600 - 30 900 €
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
6 - 6,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
137 - 146 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-up
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Poids à vide
1 298 - 1 372 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 918 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
845 - 989 kg
Charge utile
478 - 490 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride léger essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Puissance (ch)
100 - 140 CH
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
9,5 - 13,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
600 - 697 Nm
Couple
172 - 253 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Puissance (kW)
74 - 103 kW
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
Cylindrée
998 - 1 482 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
E
Marque
Ford
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.