Deux voitures, un duel : Ford Mustang Mach-E affronte smart #5.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
smart #5 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 46300 €, tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57000 €. Cela représente une différence d’environ 10689 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Mustang Mach-E : avec 17.70 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le smart #5 (18.40 kWh). L’écart est d’environ 0.70 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E s’en sort faible mieux : jusqu’à 600 km, soit environ 10 km de plus que le smart #5.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le smart #5 affiche un avantage remarquable – 646 CH contre 487 CH. Soit un gain d’environ 159 CH ch.
Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 3.80 s de 0 à 100 km/h.
En vitesse maximale, le smart #5 fait presque imperceptible mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Ford Mustang Mach-E plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Mustang Mach-E tire clair plus fort avec 950 Nm contre 710 Nm. L’écart est d’environ 240 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est à peine sensible plus léger – 2161 kg contre 2200 kg. L’écart est d’environ 39 kg.
En volume de coffre, le smart #5 offre quelque peu plus d’espace – 630 L contre 519 L. La différence est d’environ 111 L.
En capacité de chargement maximale, le smart #5 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1530 L, soit environ 110 L de plus que le Ford Mustang Mach-E.
En charge utile, le smart #5 un peu l’emporte – 502 kg contre 450 kg. Soit environ 52 kg de différence.
Au final, le smart #5 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détailsLa Smart #5 surprend par son allure résolument moderne et son tempérament urbain, prête à séduire ceux qui veulent une compacte électrique avec du caractère. Confortable, maniable et dotée d’un intérieur malin, elle mise sur la praticité sans se prendre au sérieux — idéale pour les citadins qui aiment rouler avec style.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
57000 - 78700 €
|
Prix
46300 - 61400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.4 - 19.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
470 - 600 km
|
Autonomie Électrique
465 - 590 km
|
|
Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
|
Capacité de la Batterie
74.4 - 94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2161 - 2351 kg
|
Poids à vide
2200 - 2378 kg
|
|
Capacité du coffre
519 L
|
Capacité du coffre
630 L
|
|
Longueur
4713 - 4743 mm
|
Longueur
4695 mm
|
|
Largeur
1881 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1613 - 1624 mm
|
Hauteur
1705 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1345 - 1420 L
|
Capacité maximale du coffre
1530 L
|
|
Charge utile
368 - 450 kg
|
Charge utile
475 - 502 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
268 - 487 CH
|
Puissance (ch)
340 - 646 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.9 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
|
Couple
525 - 950 Nm
|
Couple
373 - 710 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
197 - 358 kW
|
Puissance (kW)
250 - 475 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
smart
|
Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.