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Ford Mustang Mach-E vs Porsche Taycan – Quel modèle convainc au quotidien ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Mustang Mach-E ou Porsche Taycan ?
Mustang Mach-E
@ mustang.fordpresskits.com
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Mustang Mach-E bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 57000 €, tandis que le Porsche Taycan commence à 103500 €. Cela représente une différence d’environ 46488 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Porsche Taycan : avec 16.70 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Ford Mustang Mach-E (17.70 kWh). L’écart est d’environ 1 kWh.
En matière d’autonomie, le Porsche Taycan s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 680 km, soit environ 80 km de plus que le Ford Mustang Mach-E.
Taycan
@ Porsche
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Porsche Taycan affiche un avantage clair – 1034 CH contre 487 CH. Soit un gain d’environ 547 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Taycan est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 2.20 s, contre 3.80 s pour le Ford Mustang Mach-E. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche Taycan fait perceptible mieux – il atteint 305 km/h, tandis que le Ford Mustang Mach-E plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 105 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche Taycan tire clair plus fort avec 1340 Nm contre 950 Nm. L’écart est d’environ 390 Nm.
Mustang Mach-E
@ mustang.fordpresskits.com
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Ford Mustang Mach-E offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est minime plus léger – 2161 kg contre 2165 kg. L’écart est d’environ 4 kg.
En volume de coffre, le Ford Mustang Mach-E offre remarquable plus d’espace – 519 L contre 407 L. La différence est d’environ 112 L.
En charge utile, le Porsche Taycan clair l’emporte – 635 kg contre 450 kg. Soit environ 185 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Porsche Taycan se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 103 500 €
Porsche Taycan
Ford Mustang Mach-E
Le Ford Mustang Mach-E incarne l'élégance et la performance tout en étant entièrement électrique. Son design audacieux évoque à la fois la puissance et le raffinement, caractéristique de la marque Mustang. Sa technologie de pointe offre une expérience de conduite fluide et intuitive, idéale pour les amateurs de voitures innovantes.
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Porsche Taycan
La Porsche Taycan incarne l'élégance et la performance électrique, offrant une expérience de conduite à la fois dynamique et raffinée. Avec son design futuriste et son intérieur luxueux, elle séduit les passionnés d'automobile autant que les amateurs de technologie moderne. Ce modèle révolutionnaire redéfinit les normes de la mobilité durable tout en restant fidèle à l'ADN sportif de la marque.
détails
@ Porsche
@ Porsche
@ Porsche
@ Porsche
@ Porsche
Ford Mustang Mach-E
Porsche Taycan
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57000 - 78700 €
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Prix
103500 - 243100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
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Consommation kWh/100km
16.7 - 20.7 kWh
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|
Autonomie Électrique
470 - 600 km
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Autonomie Électrique
552 - 680 km
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Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
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Capacité de la Batterie
82.3 - 97 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
|
Portes
4
|
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Poids à vide
2161 - 2351 kg
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Poids à vide
2165 - 2370 kg
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Capacité du coffre
519 L
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Capacité du coffre
326 - 407 L
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Longueur
4713 - 4743 mm
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Longueur
4962 - 4968 mm
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|
Largeur
1881 mm
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Largeur
1966 - 1998 mm
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|
Hauteur
1613 - 1624 mm
|
Hauteur
1378 - 1381 mm
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Capacité maximale du coffre
1345 - 1420 L
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Capacité maximale du coffre
-
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|
Charge utile
368 - 450 kg
|
Charge utile
175 - 635 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
268 - 487 CH
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Puissance (ch)
408 - 1034 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
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Accélération 0-100km/h
2.2 - 4.8 s
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|
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
230 - 305 km/h
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Couple
525 - 950 Nm
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Couple
410 - 1340 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
197 - 358 kW
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Puissance (kW)
300 - 760 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Porsche
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Mustang Mach-E ?
Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.