Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Mustang Mach-E ou Polestar 2 s’adapte le mieux à ton style de vie.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Polestar 2 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 49400 €, tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57000 €. Cela représente une différence d’environ 7573 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Ford Mustang Mach-E (17.70 kWh). L’écart est d’environ 2.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 59 km de plus que le Ford Mustang Mach-E.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E affiche un avantage presque imperceptible – 487 CH contre 476 CH. Soit un gain d’environ 11 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.20 s pour le Polestar 2. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 2 fait faible mieux – il atteint 205 km/h, tandis que le Ford Mustang Mach-E plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Mustang Mach-E tire clair plus fort avec 950 Nm contre 740 Nm. L’écart est d’environ 210 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Polestar 2 est faible plus léger – 2015 kg contre 2161 kg. L’écart est d’environ 146 kg.
En volume de coffre, le Ford Mustang Mach-E offre remarquable plus d’espace – 519 L contre 405 L. La différence est d’environ 114 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Mustang Mach-E s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1420 L, soit environ 325 L de plus que le Polestar 2.
En charge utile, le Ford Mustang Mach-E minime l’emporte – 450 kg contre 421 kg. Soit environ 29 kg de différence.
Le Ford Mustang Mach-E s’avère remporte une victoire solide et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Mustang Mach-E est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détailsLa Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
57000 - 78700 €
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Prix
49400 - 67600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
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Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
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Autonomie Électrique
470 - 600 km
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Autonomie Électrique
554 - 659 km
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Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
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Capacité de la Batterie
78 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2161 - 2351 kg
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Poids à vide
2015 - 2188 kg
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Capacité du coffre
519 L
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Capacité du coffre
405 L
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Longueur
4713 - 4743 mm
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Longueur
4606 mm
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Largeur
1881 mm
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Largeur
1859 mm
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Hauteur
1613 - 1624 mm
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Hauteur
1473 - 1479 mm
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Capacité maximale du coffre
1345 - 1420 L
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Capacité maximale du coffre
1095 L
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Charge utile
368 - 450 kg
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Charge utile
375 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
268 - 487 CH
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
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Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
205 km/h
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Couple
525 - 950 Nm
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Couple
490 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
197 - 358 kW
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Puissance (kW)
200 - 350 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Polestar
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Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.