VS

Ford Mustang Mach-E vs Mitsubishi ASX comparatif

Comparez la puissance (487 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Mitsubishi ASX ?

Ford Mustang Mach-E vs Mitsubishi ASX : les principales différences

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
détails

Mitsubishi ASX

4,9 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mustang Mach-E

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mitsubishi ASX se montre de loin moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 31 774 €.

ASX

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe considérablement plus de puissance487 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 329 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 8,9 s pour le Mitsubishi ASX. L’écart est d’environ 5,1 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre considérablement plus de couple, avec 950 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 705 Nm.

Mustang Mach-E

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mitsubishi ASX est significativement plus léger – 1 296 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 865 kg.

Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre marginalement plus d’espace – 519 L contre 484 L. L’écart atteint environ 35 L.

Concernant la charge utile, le Ford Mustang Mach-E offre marginalement plus – 450 kg contre 445 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km
Ford Mustang Mach-E
Mitsubishi ASX

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails

Mitsubishi ASX

L'ASX de Mitsubishi se présente comme un SUV compact malin, alliant silhouette sobre et finition soignée pour séduire les acheteurs pragmatiques. À l'aise en ville comme lors des petites escapades, il mise sur le confort et la simplicité d'usage plutôt que sur le spectacle, parfait pour qui veut un compagnon fiable sans chichi.

détails
Ford Mustang Mach-E
Mitsubishi ASX

Coûts et Consommation

Prix
57 000 - 78 700 €
Prix
25 200 - 38 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,3 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
99 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Poids à vide
1 296 - 1 493 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
348 - 484 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 881 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
368 - 450 kg
Charge utile
397 - 445 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
525 - 950 Nm
Couple
190 - 245 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Marque
Ford
Marque
Mitsubishi
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.