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Ford Mustang Mach-E vs Mercedes Sprinter Bus comparatif

Comparez la puissance (487 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 48 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Mercedes Sprinter Bus ?

Ford Mustang Mach-E vs Mercedes Sprinter Bus : les principales différences

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • à peine plus léger
détails

Mercedes Sprinter Bus

  • légèrement moins cher
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mustang Mach-E

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mercedes Sprinter Bus se montre légèrement moins cher – il démarre à 48 700 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 288 €.

Sprinter Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe significativement plus de puissance487 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 297 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre de loin plus de couple, avec 950 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.

Mustang Mach-E

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Mustang Mach-E propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est à peine plus léger – 2 161 kg contre 2 356 kg. L’écart atteint environ 195 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre de loin plus – 1 144 kg contre 450 kg. Cela représente environ 694 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km
Ford Mustang Mach-E
Mercedes Sprinter Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails

Mercedes Sprinter Bus

Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.

détails
Ford Mustang Mach-E
Mercedes Sprinter Bus

Coûts et Consommation

Prix
57 000 - 78 700 €
Prix
48 700 - 65 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
244 - 322 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 932 - 6 967 mm
Largeur
1 881 mm
Largeur
1 993 mm
Hauteur
-
Hauteur
2 633 - 2 659 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
368 - 450 kg
Charge utile
814 - 1 144 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
Couple
525 - 950 Nm
Couple
300 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 950 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.