Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Lexus RZ bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 56100 €, tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57000 €. Cela représente une différence d’environ 917 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Lexus RZ : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Ford Mustang Mach-E (17.70 kWh). L’écart est d’environ 2.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 600 km, soit environ 171 km de plus que le Lexus RZ.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E affiche un avantage remarquable – 487 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 174 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.30 s pour le Lexus RZ. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Mustang Mach-E fait légèrement mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Lexus RZ plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Mustang Mach-E tire net plus fort avec 950 Nm contre 432 Nm. L’écart est d’environ 518 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Lexus RZ est légèrement plus léger – 1955 kg contre 2161 kg. L’écart est d’environ 206 kg.
En volume de coffre, le Lexus RZ offre minime plus d’espace – 522 L contre 519 L. La différence est d’environ 3 L.
En capacité de chargement maximale, le Lexus RZ s’en sort faible mieux – jusqu’à 1515 L, soit environ 95 L de plus que le Ford Mustang Mach-E.
En charge utile, le Lexus RZ clair l’emporte – 685 kg contre 450 kg. Soit environ 235 kg de différence.
Le Ford Mustang Mach-E s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Mustang Mach-E est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détailsLe Lexus RZ impose son style avec une silhouette tendue et un intérieur où le luxe discret rencontre la modernité, offrant une ambiance silencieuse digne d'un temple zen. Pour qui cherche un SUV électrique confortable, raffiné et facile à vivre au quotidien, il mérite un essai — vous pourriez bien repartir conquis, et surpris de l'absence de grondement.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57000 - 78700 €
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Prix
56100 - 73800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
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Consommation kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
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Autonomie Électrique
470 - 600 km
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Autonomie Électrique
404 - 429 km
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Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2161 - 2351 kg
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Poids à vide
1955 - 2055 kg
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Capacité du coffre
519 L
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Capacité du coffre
522 L
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Longueur
4713 - 4743 mm
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Longueur
4905 mm
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Largeur
1881 mm
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Largeur
1895 mm
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Hauteur
1613 - 1624 mm
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Hauteur
1635 mm
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Capacité maximale du coffre
1345 - 1420 L
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Capacité maximale du coffre
1515 L
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Charge utile
368 - 450 kg
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Charge utile
465 - 685 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
268 - 487 CH
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8 s
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Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Couple
525 - 950 Nm
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Couple
266 - 432 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
197 - 358 kW
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Lexus
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Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.