Comparez la puissance (487 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 55 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Genesis GV60 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Genesis GV60 se montre à peine moins cher – il démarre à 55 100 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 1 835 €.
Concernant la consommation électrique, le Genesis GV60 se montre marginalement plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 39 km de plus que le Genesis GV60.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Genesis GV60 développe à peine plus de puissance – 490 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 3 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre presque pas plus rapide – avec 3,8 s, contre 4 s pour le Genesis GV60. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre sensiblement plus de couple, avec 950 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Genesis GV60 est presque pas plus léger – 2 050 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 111 kg.
Concernant la charge utile, le Genesis GV60 offre à peine plus – 460 kg contre 450 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détailsLe GV60 impose sa présence avec un style audacieux et un intérieur ciselé, promettant le luxe discret d'une propulsion électrique sans renoncer au caractère. Pratique pour ceux qui veulent se distinguer, il mêle agilité, confort et gadgeterie bien pensée — bref, une carte séduisante face aux rivaux établis.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
57 000 - 78 700 €
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Prix
55 100 - 75 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
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Autonomie Électrique
470 - 600 km
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Autonomie Électrique
501 - 561 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
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Poids à vide
2 050 - 2 220 kg
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Capacité du coffre
519 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 881 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
368 - 450 kg
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Charge utile
455 - 460 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
268 - 487 CH
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Puissance (ch)
229 - 490 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
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Accélération 0-100km/h
4 - 7,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
525 - 950 Nm
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Couple
350 - 700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
197 - 358 kW
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Puissance (kW)
168 - 360 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Genesis
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