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Ford Mustang Mach-E vs BYD Sealion 7 comparatif

Comparez la puissance (487 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou BYD Sealion 7 ?

Ford Mustang Mach-E vs BYD Sealion 7 : les principales différences

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Avis)
noter
  • un peu plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
détails

BYD Sealion 7

5 (2 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • presque pas plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mustang Mach-E

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BYD Sealion 7 se montre plutôt moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 6 564 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Mustang Mach-E se montre un peu plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le BYD Sealion 7. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 98 km de plus que le BYD Sealion 7.

Sealion 7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Sealion 7 développe presque pas plus de puissance530 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 43 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre quelque peu plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,5 s pour le BYD Sealion 7. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre visiblement plus de couple, avec 950 Nm contre 690 Nm. La différence atteint environ 260 Nm.

Mustang Mach-E

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est très légèrement plus léger – 2 161 kg contre 2 225 kg. L’écart atteint environ 64 kg.

Du côté du coffre, le BYD Sealion 7 offre presque pas plus d’espace – 520 L contre 519 L. L’écart atteint environ 1 L.

Concernant la charge utile, le Ford Mustang Mach-E offre à peine plus – 450 kg contre 410 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km
Ford Mustang Mach-E
BYD Sealion 7

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails

BYD Sealion 7

Le BYD Sealion 7 impose sa présence sur la route avec un look raffiné et des lignes sculptées qui ne passent pas inaperçues. Idéal pour l'acheteur moderne, il marie confort quotidien et caractère espiègle — si vous voulez un véhicule qui se fait remarquer sans se prendre au sérieux, voilà votre candidat.

détails
Ford Mustang Mach-E
BYD Sealion 7

Coûts et Consommation

Prix
57 000 - 78 700 €
Prix
50 400 - 61 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Autonomie Électrique
456 - 502 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Poids à vide
2 225 - 2 435 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
520 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 881 mm
Largeur
1 925 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
368 - 450 kg
Charge utile
410 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Puissance (ch)
313 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
525 - 950 Nm
Couple
380 - 690 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Puissance (kW)
230 - 390 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.