Comparez la puissance (487 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (57000 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou BYD Sealion 7 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BYD Sealion 7 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 50400 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57000 € . Cela représente une différence d’environ 6564 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Mustang Mach-E : avec 17.70 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le BYD Sealion 7 (19.90 kWh). L’écart est d’environ 2.20 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Ford Mustang Mach-E s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 600 km, soit environ 98 km de plus que le BYD Sealion 7.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BYD Sealion 7 affiche un avantage à peine sensible – 530 CH contre 487 CH. Soit un gain d’environ 43 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.50 s pour le BYD Sealion 7. Soit environ 0.70 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Ford Mustang Mach-E tire perceptible plus fort avec 950 Nm contre 690 Nm. L’écart est d’environ 260 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est presque imperceptible plus léger – 2161 kg contre 2225 kg. L’écart est d’environ 64 kg.
En volume de coffre, le BYD Sealion 7 offre presque imperceptible plus d’espace – 520 L contre 519 L. La différence est d’environ 1 L.
En charge utile, le Ford Mustang Mach-E faible l’emporte – 450 kg contre 410 kg. Soit environ 40 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détailsLe BYD Sealion 7 impose sa présence sur la route avec un look raffiné et des lignes sculptées qui ne passent pas inaperçues. Idéal pour l'acheteur moderne, il marie confort quotidien et caractère espiègle — si vous voulez un véhicule qui se fait remarquer sans se prendre au sérieux, voilà votre candidat.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
57000 - 78700 €
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Prix
50400 - 61500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
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Consommation kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
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Autonomie Électrique
470 - 600 km
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Autonomie Électrique
456 - 502 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2161 - 2351 kg
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Poids à vide
2225 - 2435 kg
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Capacité du coffre
519 L
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Capacité du coffre
520 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1881 mm
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Largeur
1925 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
368 - 450 kg
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Charge utile
410 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
268 - 487 CH
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Puissance (ch)
313 - 530 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
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Accélération 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
525 - 950 Nm
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Couple
380 - 690 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
197 - 358 kW
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Puissance (kW)
230 - 390 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
BYD
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Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.