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Ford Focus vs Toyota C-HR+ comparatif
Comparez la puissance (280 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (32 400 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus ou Toyota C-HR+ ?
Ford Focus vs Toyota C-HR+ : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Focus
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Focus se montre clairement moins cher – il démarre à 32 400 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 9 973 €.
C-HR+
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe légèrement plus de puissance – 343 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 63 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre à peine plus rapide – avec 5,2 s, contre 5,7 s pour le Ford Focus. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Focus délivre légèrement plus de couple, avec 420 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 82 Nm.
Focus
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus est visiblement plus léger – 1 330 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 480 kg.
Du côté du coffre, le Toyota C-HR+ offre très légèrement plus d’espace – 416 L contre 392 L. L’écart atteint environ 24 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre quelque peu plus – 655 kg contre 560 kg. Cela représente environ 95 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
Toyota C-HR+
Ford Focus
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Focus
La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.
détails
Toyota C-HR+
Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.
détails
Ford Focus
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
32 400 - 50 300 €
|
Prix
42 300 - 54 400 €
|
|
Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
|
Capacité du coffre
392 L
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
4 382 - 4 397 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
1 438 - 1 482 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 354 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
495 - 560 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 022 - 2 024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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