Comparez la puissance (280 CH vs 205 CH), le coffre et le prix (32400 € vs 34800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus ou Nissan Qashqai ?
Dans le monde de l'automobile, le choix d'un modèle peut se révéler être un véritable casse-tête. La Ford Focus et le Nissan Qashqai font partie des véhicules les plus prisés du marché, mais ils répondent à des attentes et des besoins différents. Cet article compare ces deux modèles emblématiques, tant sur le plan technique que sur les innovations qu'ils proposent.
La Ford Focus se distingue par son design dynamique et compact en version hatchback, qui attire les amateurs de conduite sportive et d'esthétique moderne. Avec des dimensions variant de 4392 mm de longueur et 1825 mm de largeur, elle offre une allure élégante et performante.
En revanche, le Nissan Qashqai, en tant que SUV, se vaut d'une présence plus imposante avec ses 4425 mm de longueur et 1835 mm de largeur. Son design robuste et ses lignes fluides séduisent ceux qui recherchent un véhicule spacieux et polyvalent, idéal pour les familles.
Du côté des performances, la Ford Focus offre une gamme de moteurs variée allant du moteur essence MHEV à des moteurs diesel classiques. Avec des puissances variant de 115 à 280 ch, elle propose une acceleration de 0 à 100 km/h en seulement 5,7 secondes pour les modèles les plus puissants. La consommation se situe entre 4,9 et 8 L/100 km, répondant aux attentes de ceux qui veulent allier performance et économie.
À l'inverse, le Nissan Qashqai, avec ses moteurs essence et son hybride complet, propose des puissances allant jusqu'à 190 ch. Son acceleration est également impressionnante, avec des temps variant de 7,9 à 10,2 secondes. Sa consommation oscille entre 5,1 et 6,8 L/100 km, ce qui en fait un choix intéressant pour les utilisateurs soucieux de l'environnement.
La Ford Focus n'est pas en reste en matière de technologie. Elle est équipée de systèmes d'infodivertissement intuitifs, de connectivité avancée et de fonctionnalités d'assistance à la conduite qui améliorent l'expérience utilisateur. De plus, son intérieur bien agencé et ses matériaux de qualité lui confèrent une atmosphère moderne et agréable.
Le Nissan Qashqai, quant à lui, intègre des technologies de pointe avec son système d'infodivertissement bien pensé et des systèmes d'assistance à la conduite innovants. Son habitacle scandinave est également reconnu pour son confort et son ergonomie, offrant une expérience de conduite agréable pour tous les passagers.
En termes de capacité, la Ford Focus offre un volume de coffre respectable de 392 L, parfait pour les escapades du week-end. Avec un poids à vide allant de 1349 à 1529 kg, elle reste légère et agile sur la route.
À l'inverse, le Qashqai brille avec un coffre spacieux de 504 L et un poids à vide variant de 1420 à 1665 kg, ce qui lui permet d'accueillir davantage de bagages et de passagers, rendant ce SUV particulièrement adapté aux longues voyages familiales.
En résumé, le choix entre la Ford Focus et le Nissan Qashqai dépend de vos priorités et de votre style de vie. Si vous recherchez une voiture compacte et sportive, la Focus saura vous séduire par ses performances et son design. En revanche, si vous avez besoin d'espace et de confort, le Qashqai se présente comme une option très attrayante. Dans tous les cas, ces deux véhicules illustrent parfaitement l'ingéniosité et le savoir-faire de leurs marques respectives.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Focus bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 32400 € , tandis que le Nissan Qashqai commence à 34800 € . Cela représente une différence d’environ 2461 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Nissan Qashqai se contente de 4.50 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Ford Focus (4.90 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Focus affiche un avantage remarquable – 280 CH contre 205 CH. Soit un gain d’environ 75 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.70 s, contre 7.60 s pour le Nissan Qashqai. Soit environ 1.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Focus fait quelque peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Nissan Qashqai plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 44 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Focus tire remarquable plus fort avec 420 Nm contre 330 Nm. L’écart est d’environ 90 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Focus est presque imperceptible plus léger – 1330 kg contre 1420 kg. L’écart est d’environ 90 kg.
En volume de coffre, le Nissan Qashqai offre perceptible plus d’espace – 504 L contre 392 L. La différence est d’environ 112 L.
En capacité de chargement maximale, le Nissan Qashqai s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1447 L, soit environ 93 L de plus que le Ford Focus.
En charge utile, le Ford Focus à peine sensible l’emporte – 560 kg contre 520 kg. Soit environ 40 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.
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Le Qashqai reste un choix malin pour qui cherche un SUV compact capable de jongler entre ville et escapades, avec un style moderne et des lignes affirmées. Pour l'acheteur attentif, il propose le bon compromis entre praticité quotidienne et personnalité, sans effets de manche mais avec assez de caractère pour ne pas passer inaperçu.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
32400 - 50300 €
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Prix
34800 - 46900 €
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Consommation L/100km
4.9 - 8 L
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Consommation L/100km
4.5 - 6.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
117 - 183 g/km
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CO2
102 - 154 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1330 - 1529 kg
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Poids à vide
1420 - 1665 kg
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Capacité du coffre
392 L
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Capacité du coffre
479 - 504 L
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Longueur
4382 - 4397 mm
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Longueur
4425 mm
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Largeur
1825 - 1844 mm
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Largeur
1835 mm
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Hauteur
1438 - 1482 mm
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Hauteur
1625 mm
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Capacité maximale du coffre
1354 L
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Capacité maximale du coffre
1422 - 1447 L
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Charge utile
495 - 560 kg
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Charge utile
466 - 520 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
140 - 205 CH
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Accélération 0-100km/h
5.7 - 11.8 s
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Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 206 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
240 - 330 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
103 - 151 kW
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Cylindrée
999 - 2261 cm3
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Cylindrée
1332 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
E, C
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Marque
Ford
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Marque
Nissan
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Disponible en Traction Avant.
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Great Britain
Sverige
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Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
