Comparez la puissance (280 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (33600 € vs 25200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou VW T-Cross ?
Dans le monde de l’automobile, rare sont ceux qui ne connaissent pas les Ford Focus Turnier et VW T-Cross. Bien qu’ils appartiennent à des segments différents, tous deux promettent des prestations intéressantes. Voici une comparaison intense entre ces deux modèles pour vous aider à faire le bon choix.
La Ford Focus Turnier, avec ses lignes élancées, affiche une longueur impressionnante de 4 693 mm, idéale pour ceux qui recherchent l’espace. Sa largeur de 1 844 mm en fait une voiture spacieuse, tandis que sa hauteur varie entre 1 459 et 1 504 mm.
En revanche, le VW T-Cross, véritable SUV urbain, affiche des dimensions plus contenues avec une longueur de 4 127 mm, une largeur de 1 784 mm et une hauteur de 1 573 mm. Cela le rend parfait pour les environnements urbains tout en conservant son allure robuste.
La Ford Focus Turnier propose une variété de moteurs, allant du moteur essence MHEV de 125 HP au puissant moteur essence de 280 HP. Avec une accélération de 0 à 100 km/h atteinte en seulement 5,8 secondes pour le modèle le plus puissant, elle séduit par sa vivacité.
De son côté, le VW T-Cross propose exclusivement des moteurs essence avec une puissance maximale de 150 HP. Bien que moins rapide avec une accélération de 8,4 secondes pour le moteur le plus puissant, il reste agréable pour une conduite tranquille et efficiente.
La Ford Focus Turnier est régulièrement poussée en avant grâce à son efficacité avec une consommation démarrant à 5 litres/100 km, tandis que ses émissions de CO2 commencent à 120 g/km.
Le VW T-Cross ne reste pas à la traîne avec une consommation variant entre 5,6 et 6 litres/100 km et des émissions de CO2 commençant à 127 g/km, offrant ainsi un bon compromis pour sa catégorie.
Avec une capacité de coffre de 608 à 635 litres, la Ford Focus Turnier embrasse parfaitement son rôle de break familial. De son côté, le VW T-Cross offre une capacité de coffre de 455 litres, suffisante pour les trajets du quotidien et les escapades de week-end.
En conclusion, le choix entre la Ford Focus Turnier et le VW T-Cross dépendra grandement de vos besoins. Pour ceux qui recherchent l’espace et la performance, la Focus Turnier s’impose comme une candidate sérieuse. Pour les citadins en quête d’un véhicule compact mais polyvalent, le T-Cross est tout désigné. Quel que soit votre choix, ces deux modèles promettent de belles aventures sur la route.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
VW T-Cross bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 25200 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33600 € . Cela représente une différence d’environ 8410 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Focus Turnier se contente de 5 L et se montre faible plus économe que le VW T-Cross (5.40 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage net – 280 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 130 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 8.40 s pour le VW T-Cross. Soit environ 2.60 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Ford Focus Turnier tire clair plus fort avec 420 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 170 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW T-Cross est modérément plus léger – 1267 kg contre 1413 kg. L’écart est d’environ 146 kg.
En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre perceptible plus d’espace – 635 L contre 455 L. La différence est d’environ 180 L.
En charge utile, le Ford Focus Turnier un peu l’emporte – 557 kg contre 480 kg. Soit environ 77 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détails
Le T‑Cross est le petit SUV urbain de Volkswagen qui rend la vie quotidienne plus simple et plus confortable, avec un habitacle étonnamment spacieux et une conduite facile à vivre. Bien fini et malin à l'usage, il séduira ceux qui cherchent un compagnon polyvalent et sans prétention — pratique, fiable et toujours prêt pour les imprévus.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33600 - 47000 €
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Prix
25200 - 37600 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L
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Consommation L/100km
5.4 - 6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
124 - 136 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
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Poids à vide
1413 - 1563 kg
|
Poids à vide
1267 - 1338 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
455 L
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Longueur
4672 - 4693 mm
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Longueur
-
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Largeur
1825 - 1844 mm
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Largeur
1784 mm
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Hauteur
1459 - 1504 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1653 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
463 - 480 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
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Accélération 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
-
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|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
175 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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Cylindrée
999 - 2261 cm3
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Ford
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Marque
VW
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Disponible en Traction Avant.
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