Comparez la puissance (280 CH vs 460 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Tesla Model Y ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre clairement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Tesla Model Y commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 747 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Tesla Model Y développe nettement plus de puissance – 460 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 180 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model Y se montre significativement plus rapide – avec 3,5 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 2,3 s.
On observe également un écart de couple : le Tesla Model Y délivre sensiblement plus de couple, avec 660 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Tesla Model Y propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est nettement plus léger – 1 413 kg contre 1 976 kg. L’écart atteint environ 563 kg.
Du côté du coffre, le Tesla Model Y offre visiblement plus d’espace – 836 L contre 635 L. L’écart atteint environ 201 L.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre légèrement plus – 557 kg contre 472 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model Y domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLa Model Y offre un habitacle spacieux et une conduite réactive, adaptée aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux escapades. Son intérieur épuré et son écosystème logiciel en constante évolution séduisent par leur simplicité d’usage et leur praticité.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Prix
40 300 - 62 500 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
13,1 - 16,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
534 - 622 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5 - 7
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 976 - 2 108 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
822 - 836 L
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Largeur
1 920 mm
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
435 - 472 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
299 - 460 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,2 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
420 - 660 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
220 - 338 kW
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Tesla
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