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Ford Focus Turnier vs Renault R4 comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 32 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Renault R4 ?

Ford Focus Turnier vs Renault R4 : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
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Renault R4

5 (1 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • sensiblement plus de coffre
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault R4 se montre à peine moins cher – il démarre à 32 100 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 1 432 €.

R4

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe considérablement plus de puissance – 280 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 130 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre largement plus rapide – avec 5,8 s, contre 8,2 s pour le Renault R4. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre largement plus de couple, avec 420 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 175 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est à peine plus léger – 1 413 kg contre 1 510 kg. L’écart atteint environ 97 kg.

Du côté du coffre, le Renault R4 offre sensiblement plus d’espace – 1 045 L contre 635 L. L’écart atteint environ 410 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre nettement plus – 557 kg contre 443 kg. Cela représente environ 114 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride léger essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
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Ford Focus Turnier
Renault R4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Avis Ford Focus Turnier

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Renault R4

La 4L, icône populaire de Renault, charme par son allure simple et son côté pratique, idéale pour qui cherche une voiture avec du caractère plutôt que des artifices. On l'achète pour la simplicité et la convivialité qu'elle apporte au quotidien, transformant chaque trajet en petite escapade nostalgique et sans prise de tête.

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Avis Renault R4

5 (1 Avis)
noter
Qh jis hubusius
9 déc. 2025, 19:16:38

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Ford Focus Turnier
Renault R4

Coûts et Consommation
Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
32 100 - 38 600 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
409 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 510 - 1 537 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
420 - 1 045 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 808 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
385 - 443 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
150 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
8,2 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 420 Nm
Couple
245 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
110 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Renault
Le Ford Focus Turnier est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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