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Ford Focus Turnier vs Mitsubishi Eclipse Cross comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 48 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Mitsubishi Eclipse Cross ?

Ford Focus Turnier vs Mitsubishi Eclipse Cross : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • largement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
  • un peu plus de coffre
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Mitsubishi Eclipse Cross

4,9 (2 Avis)
noter
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre largement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Mitsubishi Eclipse Cross commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 14 814 €.

Eclipse Cross

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe visiblement plus de puissance – 280 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 62 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre clairement plus rapide – avec 5,8 s, contre 7,9 s pour le Mitsubishi Eclipse Cross. L’écart est d’environ 2,1 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre clairement plus de couple, avec 420 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est clairement plus léger – 1 413 kg contre 1 922 kg. L’écart atteint environ 509 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre un peu plus d’espace – 635 L contre 545 L. L’écart atteint environ 90 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre sensiblement plus – 557 kg contre 413 kg. Cela représente environ 144 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 8 L/100km
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Ford Focus Turnier
Mitsubishi Eclipse Cross

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Avis Ford Focus Turnier

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Mitsubishi Eclipse Cross Plug in Hybrid 42_low
Mitsubishi Eclipse Cross Plug in Hybrid 30_low

Avis Mitsubishi Eclipse Cross

4.9 (2 Avis)
noter
Jose
11 avr. 2026, 22:56:06

Plus de style et de dynamisme, meilleure garantie et bien plus encore.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mitsubishi Eclipse Cross

Coûts et Consommation
Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
48 400 - 56 700 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 17,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
615 - 627 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 922 - 1 950 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
545 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 908 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
385 - 413 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
218 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
7,9 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 420 Nm
Couple
300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
160 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Mitsubishi
Le Ford Focus Turnier est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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