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Ford Focus Turnier vs Mercedes Sprinter Bus comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 48 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Mercedes Sprinter Bus ?

Ford Focus Turnier vs Mercedes Sprinter Bus : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • considérablement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • de loin plus léger
détails

Mercedes Sprinter Bus

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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Mercedes Sprinter Bus commence à 48 700 € . Cela représente une différence d’environ 15 107 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme considérablement moins – avec 5 L/100km contre 9,3 L/100km pour le Mercedes Sprinter Bus. Cela représente environ 4,3 L/100km.

Sprinter Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe visiblement plus de puissance – 280 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 90 CH ch.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre visiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Mercedes Sprinter Bus se limite à 159 km/h. L’écart atteint environ 91 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Bus délivre presque pas plus de couple, avec 450 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Ford Focus Turnier propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est de loin plus léger – 1 413 kg contre 2 356 kg. L’écart atteint environ 943 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre largement plus – 1 144 kg contre 557 kg. Cela représente environ 587 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
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Mercedes Sprinter Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier

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Avis Ford Focus Turnier

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Coûts et Consommation
Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
48 700 - 65 800 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
244 - 322 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
5 932 - 6 967 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 993 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
2 633 - 2 659 mm
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
814 - 1 144 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
300 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
1 950 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
Le Ford Focus Turnier est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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