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Ford Focus Turnier vs Mercedes GLS comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 404 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 109 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Mercedes GLS ?

Ford Focus Turnier vs Mercedes GLS : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • largement moins cher
  • de loin plus économe
  • significativement plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

Mercedes GLS

  • visiblement plus de puissance
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre largement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Mercedes GLS commence à 109 000 € . Cela représente une différence d’environ 75 435 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme de loin moins – avec 5 L/100km contre 7,9 L/100km pour le Mercedes GLS. Cela représente environ 2,9 L/100km.

GLS

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes GLS développe visiblement plus de puissance – 404 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 124 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes GLS se montre à peine plus rapide – avec 5,6 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes GLS délivre largement plus de couple, avec 750 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Mercedes GLS propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est significativement plus léger – 1 413 kg contre 2 580 kg. L’écart atteint environ 1 167 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre de loin plus d’espace – 635 L contre 355 L. L’écart atteint environ 280 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes GLS offre sensiblement plus – 820 kg contre 557 kg. Cela représente environ 263 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
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Ford Focus Turnier
Mercedes GLS

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Avis Ford Focus Turnier

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La Mercedes GLS impose sa présence sur la route avec un luxe feutré et une allure rassurante, idéale pour qui veut voyager comme dans un salon roulant. À bord, l'ambiance cossue et les finitions soignées séduisent d'emblée, tandis que la tenue de route, étonnamment civilisée pour un gabarit aussi imposant, rassure les conducteurs exigeants.

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Avis Mercedes GLS

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Mercedes GLS

Coûts et Consommation
Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
109 000 - 123 000 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
7,9 - 9,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
206 - 226 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
2 580 - 2 670 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
355 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
810 - 820 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
336 - 404 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
5,6 - 6,2 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 420 Nm
Couple
560 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
247 - 297 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
2 989 - 2 999 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
Le Ford Focus Turnier est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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