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Ford Focus Turnier vs Land Rover Range Rover Sport comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 94 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Land Rover Range Rover Sport ?

Ford Focus Turnier vs Land Rover Range Rover Sport : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • significativement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

Land Rover Range Rover Sport

  • significativement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre significativement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Land Rover Range Rover Sport commence à 94 300 € . Cela représente une différence d’environ 60 706 €.

Pour la consommation de carburant, le Land Rover Range Rover Sport consomme de loin moins – avec 2,7 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 2,3 L/100km.

Range Rover Sport

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Land Rover Range Rover Sport développe significativement plus de puissance550 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 270 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Land Rover Range Rover Sport se montre sensiblement plus rapide – avec 4,5 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Land Rover Range Rover Sport délivre largement plus de couple, avec 800 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 380 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est considérablement plus léger – 1 413 kg contre 2 390 kg. L’écart atteint environ 977 kg.

Du côté du coffre, le Land Rover Range Rover Sport offre très légèrement plus d’espace – 647 L contre 635 L. L’écart atteint environ 12 L.

Concernant la charge utile, le Land Rover Range Rover Sport offre visiblement plus – 830 kg contre 557 kg. Cela représente environ 273 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Land Rover Range Rover Sport domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 94 300 €
Range Rover Sport

Land Rover Range Rover Sport

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 249 - 550 CH
  • Consommation L/100km 2,7 - 11,4 L/100km
  • Autonomie Électrique 116 - 118 km
Ford Focus Turnier
Land Rover Range Rover Sport

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Land Rover Range Rover Sport

Le Range Rover Sport impose sa présence avec une silhouette musclée et un intérieur cossu, où luxe et technologie se marient sans complexe. Pour qui veut un SUV capable d'affronter la ville comme les chemins difficiles sans sacrifier le confort, il reste une valeur sûre et un excellent moyen de flatter son ego sur le bitume.

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Ford Focus Turnier
Land Rover Range Rover Sport

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
94 300 - 152 800 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
2,7 - 11,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
116 - 118 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
60 - 259 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
2 390 - 2 809 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
647 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
2 043 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
641 - 830 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
249 - 550 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
4,5 - 7,7 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 420 Nm
Couple
550 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
183 - 405 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
2 997 - 4 395 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Ford
Marque
Land Rover
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.