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Ford Focus Turnier vs Kia EV9 comparatif
Comparez la puissance (280 CH vs 508 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 63 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Kia EV9 ?
Ford Focus Turnier vs Kia EV9 : les principales différences
Focus Turnier
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Kia EV9 commence à 63 700 € . Cela représente une différence d’environ 30 142 €.
EV9
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Kia EV9 développe largement plus de puissance – 508 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 228 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV9 se montre visiblement plus rapide – avec 4,6 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 1,2 s.
On observe également un écart de couple : le Kia EV9 délivre considérablement plus de couple, avec 740 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.
Focus Turnier
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Kia EV9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est de loin plus léger – 1 413 kg contre 2 392 kg. L’écart atteint environ 979 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre de loin plus d’espace – 635 L contre 333 L. L’écart atteint environ 302 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV9 offre marginalement plus – 615 kg contre 557 kg. Cela représente environ 58 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV9 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 63 700 €
Kia EV9
Ford Focus Turnier
Kia EV9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détails
Kia EV9
La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.
détails
Ford Focus Turnier
Kia EV9
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33 600 - 47 000 €
|
Prix
63 700 - 91 700 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
443 - 563 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
6 - 7
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
|
Poids à vide
2 392 - 2 664 kg
|
|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
333 L
|
|
Longueur
4 672 - 4 693 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
Largeur
1 980 mm
|
|
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 653 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
542 - 615 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
204 - 508 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
350 - 740 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
150 - 374 kW
|
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Kia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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