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Ford Focus Turnier vs Jaguar F-Pace – différences et prix comparés

Comparez la puissance (280 CH vs 575 CH), le coffre et le prix (33600 € vs 66400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Jaguar F-Pace ?

Ford Focus Turnier

Jaguar F-Pace

5 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Ford Focus Turnier bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 33600 € , tandis que le Jaguar F-Pace commence à 66400 € . Cela représente une différence d’environ 32773 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Jaguar F-Pace se contente de 1.80 L et se montre convaincant plus économe que le Ford Focus Turnier (5 L). Soit environ 3.20 L de différence tous les 100 km.

F-Pace

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Jaguar F-Pace affiche un avantage convaincant575 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 295 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Jaguar F-Pace est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 5.80 s pour le Ford Focus Turnier. Soit environ 1.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Jaguar F-Pace fait quelque peu mieux – il atteint 286 km/h, tandis que le Ford Focus Turnier plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 36 km/h.

On note aussi une différence de couple : Jaguar F-Pace tire perceptible plus fort avec 700 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 280 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Focus Turnier est remarquable plus léger – 1413 kg contre 1951 kg. L’écart est d’environ 538 kg.

En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre clair plus d’espace – 635 L contre 470 L. La différence est d’environ 165 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Focus Turnier s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1653 L, soit environ 225 L de plus que le Jaguar F-Pace.

En charge utile, le Jaguar F-Pace minime l’emporte – 589 kg contre 557 kg. Soit environ 32 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Jaguar F-Pace est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Ford Focus Turnier
Jaguar F-Pace

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 66 400 €
F-Pace

Jaguar F-Pace

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 163 - 575 CH
  • Consommation L/100km : 1.8 - 12 L
  • Autonomie Électrique : 64 km

Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Jaguar F-Pace

5 (1 Avis)
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La Jaguar F‑Pace marie l'élégance britannique à la silhouette d'un SUV, affichant un style qui attire les regards sans efforts ostentatoires. À bord, elle mise sur un chic discret et un confort pensé pour la vie de tous les jours, parfaite pour qui veut de la personnalité sans sacrifier la praticité — et elle a ce petit supplément d'âme qui transforme un trajet banal en plaisir de conduite.

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Ford Focus Turnier
Jaguar F-Pace

Coûts et Consommation

Prix
33600 - 47000 €
Prix
66400 - 118600 €
Consommation L/100km
5 - 8 L
Consommation L/100km
1.8 - 12 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
64 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
15.40 kWh
CO2
120 - 183 g/km
CO2
41 - 274 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
62 - 83 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1413 - 1563 kg
Poids à vide
1951 - 2230 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
354 - 470 L
Longueur
4672 - 4693 mm
Longueur
4747 - 4762 mm
Largeur
1825 - 1844 mm
Largeur
1936 mm
Hauteur
1459 - 1504 mm
Hauteur
1664 - 1670 mm
Capacité maximale du coffre
1653 L
Capacité maximale du coffre
1299 - 1428 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
457 - 589 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
163 - 575 CH
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
4 - 10.1 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
195 - 286 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
380 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4 - 8
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
120 - 423 kW
Cylindrée
999 - 2261 cm3
Cylindrée
1997 - 5000 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Ford
Marque
Jaguar
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.