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Ford Focus Turnier vs Hyundai IONIQ 6 comparatif
Comparez la puissance (280 CH vs 650 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 45 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Hyundai IONIQ 6 ?
Ford Focus Turnier vs Hyundai IONIQ 6 : les principales différences
Focus Turnier
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre clairement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Hyundai IONIQ 6 commence à 45 900 € . Cela représente une différence d’environ 12 353 €.
IONIQ 6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 6 développe considérablement plus de puissance – 650 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 370 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 se montre largement plus rapide – avec 3,2 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 2,6 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 6 délivre considérablement plus de couple, avec 770 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.
Focus Turnier
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est nettement plus léger – 1 413 kg contre 1 892 kg. L’écart atteint environ 479 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre sensiblement plus d’espace – 635 L contre 401 L. L’écart atteint environ 234 L.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre nettement plus – 557 kg contre 438 kg. Cela représente environ 119 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 45 900 €
Hyundai IONIQ 6
Ford Focus Turnier
Hyundai IONIQ 6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Focus Turnier
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détails
Hyundai IONIQ 6
L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.
détails
Ford Focus Turnier
Hyundai IONIQ 6
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33 600 - 47 000 €
|
Prix
45 900 - 75 600 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
469 - 680 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
|
Poids à vide
1 892 - 2 134 kg
|
|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
401 L
|
|
Longueur
4 672 - 4 693 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
Largeur
1 880 - 1 940 mm
|
|
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 653 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
386 - 438 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
170 - 650 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 8,3 s
|
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
350 - 770 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
125 - 478 kW
|
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Hyundai
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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