Comparez la puissance (280 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 23 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Fiat Tipo Hatchback ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Fiat Tipo Hatchback se montre considérablement moins cher – il démarre à 23 200 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 10 396 €.
Pour la consommation de carburant, le Fiat Tipo Hatchback consomme marginalement moins – avec 4,7 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 0,3 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe de loin plus de puissance – 280 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre largement plus rapide – avec 5,8 s, contre 8,8 s pour le Fiat Tipo Hatchback. L’écart est d’environ 3 s.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre légèrement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Fiat Tipo Hatchback se limite à 208 km/h. L’écart atteint environ 42 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre visiblement plus de couple, avec 420 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est à peine plus léger – 1 413 kg contre 1 415 kg. L’écart atteint environ 2 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre visiblement plus d’espace – 635 L contre 440 L. L’écart atteint environ 195 L.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre clairement plus – 557 kg contre 425 kg. Cela représente environ 132 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLe Fiat Tipo se présente comme une compacte sans prétention : intérieur astucieux, style discret et polyvalence qui séduira familles et pragmatiques. Sur la route, elle privilégie le confort et la fiabilité plutôt que les sensations fortes, offrant une conduite rassurante et un rapport qualité-prix difficile à ignorer.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Prix
23 200 - 30 200 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
122 - 125 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 415 - 1 425 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
440 L
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Longueur
4 368 mm
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Largeur
1 792 mm
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Hauteur
1 495 mm
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
425 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
130 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
207 - 208 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
240 - 320 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
96 kW
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Cylindrée
1 469 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Ford
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Marque
Fiat
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