Comparez la puissance (280 CH vs 725 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 382 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Ferrari Purosangue ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre significativement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Ferrari Purosangue commence à 382 100 € . Cela représente une différence d’environ 348 477 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme considérablement moins – avec 5 L/100km contre 17,1 L/100km pour le Ferrari Purosangue. Cela représente environ 12,1 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari Purosangue développe significativement plus de puissance – 725 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 445 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Purosangue se montre de loin plus rapide – avec 3,3 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 2,5 s.
En vitesse maximale, le Ferrari Purosangue se montre un peu plus rapide – il atteint 312 km/h, tandis que le Ford Focus Turnier se limite à 250 km/h. L’écart atteint environ 62 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Purosangue délivre clairement plus de couple, avec 692 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 272 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Focus Turnier propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est considérablement plus léger – 1 413 kg contre 2 033 kg. L’écart atteint environ 620 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre nettement plus d’espace – 635 L contre 473 L. L’écart atteint environ 162 L.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLa Ferrari Purosangue ose fusionner l'âme d'une berlinetta avec la polyvalence d'un SUV, offrant une conduite aussi viscérale qu'utile au quotidien. Pour l'acheteur qui refuse de choisir entre sensation pure et vie de famille, elle tranche avec panache: c'est une Ferrari qui sait célébrer la performance tout en ouvrant la porte à la praticité.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Prix
382 100 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation L/100km
17,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
389 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
100 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Poids à vide
2 033 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
473 L
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Longueur
4 973 mm
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Largeur
2 028 mm
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Hauteur
1 589 mm
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
725 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
3,3 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
312 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
692 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
12
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
533 kW
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Cylindrée
6 496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2 023
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Ferrari
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