Comparez la puissance (340 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 59 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Mercedes GLC ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre significativement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Mercedes GLC commence à 59 200 € . Cela représente une différence d’environ 18 973 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre à peine plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 14,9 kWh/100km pour le Mercedes GLC. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes GLC offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 714 km, soit environ 112 km de plus que le Ford Explorer EV.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes GLC développe de loin plus de puissance – 680 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes GLC se montre significativement plus rapide – avec 3,5 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,8 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes GLC délivre nettement plus de couple, avec 1 020 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 341 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes GLC est à peine plus léger – 1 910 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 86 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes GLC offre visiblement plus d’espace – 620 L contre 472 L. L’écart atteint environ 148 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes GLC offre très légèrement plus – 600 kg contre 585 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes GLC remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détailsLa Mercedes GLC combine prestance et polyvalence, avec un habitacle cossu et une allure qui impose le respect sans ostentation. Parfaite pour qui veut un SUV premium facile à vivre, elle offre une conduite rassurante et un confort de premier ordre, le tout saupoudré d’un charme bien allemand.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
40 200 - 57 400 €
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Prix
59 200 - 148 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
1,6 - 9,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Autonomie Électrique
12 - 714 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 221 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
62 - 65 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Poids à vide
1 910 - 2 535 kg
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Capacité du coffre
472 L
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Capacité du coffre
390 - 620 L
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Longueur
-
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Longueur
4 716 - 4 845 mm
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Largeur
1 872 mm
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Largeur
1 890 - 1 913 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 603 - 1 644 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 490 - 1 740 L
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Charge utile
531 - 585 kg
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Charge utile
475 - 600 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
186 - 680 CH
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
3,5 - 9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
210 - 275 km/h
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
320 - 1 020 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
137 - 500 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 991 - 2 989 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 026
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, D, B, E, A
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Marque
Ford
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Marque
Mercedes-Benz
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