Comparez la puissance (340 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (42 800 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Capri ou VW ID.7 Touring ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile électrique, deux modèles se démarquent particulièrement : la Ford Capri et la Volkswagen ID.7 Touring. Ces voitures incarnent l'avenir de l'électromobilité avec leurs technologies innovantes et leurs performances impressionnantes. Comparons ces deux titans électriques sous divers angles.
La Ford Capri revêt la silhouette robuste et trend d'un SUV, mesurant 4634 mm de long, 1872 mm de large et 1626 mm de haut. Ses lignes dynamiques vienent compléter son design inspiré. D'autre part, la Volkswagen ID.7 Touring prend la forme d'un wagon élégant avec une longueur plus imposante de 4961 mm, une largeur de 1862 mm et une hauteur de 1551 mm. Ce design plus long et plus bas accentue son allure sportive et fluide.
Les deux modèles partagent une architecture électrique avec transmission automatique dotée d'une boîte de réduction. La Ford Capri offre une puissance allant de 170 à 340 chevaux (125 à 250 kW), disponible en transmission à propulsion arrière ou intégrale. En termes d'accélération, la Ford Capri peut atteindre les 100 km/h en seulement 5,3 secondes, avec une vitesse maximale de 180 km/h.
La VW ID.7 Touring, quant à elle, propose également des motorisations de 286 à 340 chevaux (210 à 250 kW). L'accélération est légèrement plus modeste, avec un 0 à 100 km/h bouclé en 5,5 secondes pour la version la plus performante, mais reste extrêmement compétitive. Sa vitesse maximale est identique à celle du Capri, atteignant aussi 180 km/h.
Côté autonomie, la Ford Capri affiche une performance impressionnante avec une autonomie électrique pouvant atteindre 627 km selon la version. Sa consommation varie entre 13,3 et 15,8 kWh/100 km, ce qui place la Capri en tête en termes de sobriété énergétique.
La Volkswagen ID.7 Touring propose une autonomie allant jusqu'à 690 km, démontrant elle aussi une maîtrise exceptionnelle de la gestion énergétique. Sa consommation se situe entre 14 et 16,6 kWh/100 km, ce qui la rend légèrement moins sobre que sa concurrente, mais offre une plus grande autonomie au besoin.
Les deux modèles offrent des intérieurs spacieux avec cinq places, mais différencient par leurs capacités de chargement. La Ford Capri offre un volume de coffre allant jusqu'à 572 litres, contre 605 litres pour la VW ID.7 Touring. Les adeptes de voyages apprécieront sans doute le volume supplémentaire de la VW.
En somme, la Ford Capri et la Volkswagen ID.7 Touring illustrent parfaitement l'innovation et la diversité des offres électriques du marché automobile. La Capri séduit par sa consommation économe et une accélération plus dynamique, tandis que l'ID.7 Touring charme par son design spacieux et son autonomie étendue. Le choix entre ces deux voitures repose sur les priorités de chaque conducteur, qu'il s'agisse de dynamisme, d'efficacité énergétique ou de volume pratique.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Capri se montre nettement moins cher – il démarre à 42 800 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 12 610 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Capri se montre presque pas plus efficient – avec 13,8 kWh/100km contre 14 kWh/100km pour le VW ID.7 Touring. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 62 km de plus que le Ford Capri.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Les deux modèles développent la même puissance – 340 CH chacun.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Capri se montre à peine plus rapide – avec 5,3 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 0,2 s.
Le couple est identique sur les deux modèles – 679 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Capri est marginalement plus léger – 2 001 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 190 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre à peine plus d’espace – 605 L contre 572 L. L’écart atteint environ 33 L.
Concernant la charge utile, le Ford Capri offre nettement plus – 587 kg contre 465 kg. Cela représente environ 122 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Capri présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Capri reste une icône du plaisir automobile, avec une silhouette élancée qui attire les regards et promet une conduite franche et communicative. Si vous cherchez du charisme sans vous ruiner et un brin de nostalgie au quotidien, la Capri sait séduire sans se prendre trop au sérieux.
détails
Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
42 800 - 59 900 €
|
Prix
55 400 - 64 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
439 - 627 km
|
Autonomie Électrique
584 - 689 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 001 - 2 175 kg
|
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
|
|
Capacité du coffre
572 L
|
Capacité du coffre
605 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 961 mm
|
|
Largeur
1 872 mm
|
Largeur
1 862 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 714 L
|
|
Charge utile
559 - 587 kg
|
Charge utile
459 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
545 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 026
|
Année du Modèle
2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España