Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Bronco vs NIO EL6 comparatif
Comparez la puissance (335 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (68 500 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Bronco ou NIO EL6 ?
Ford Bronco vs NIO EL6 : les principales différences
Bronco
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le NIO EL6 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Ford Bronco commence à 68 500 € . Cela représente une différence d’environ 14 572 €.
EL6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe visiblement plus de puissance – 490 CH contre 335 CH. L’écart atteint environ 155 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL6 se montre de loin plus rapide – avec 4,5 s, contre 6,7 s pour le Ford Bronco. L’écart est d’environ 2,2 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre plutôt plus de couple, avec 700 Nm contre 563 Nm. La différence atteint environ 137 Nm.
Bronco
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le NIO EL6 est à peine plus léger – 2 215 kg contre 2 289 kg. L’écart atteint environ 74 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL6 offre très légèrement plus d’espace – 597 L contre 562 L. L’écart atteint environ 35 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre un peu plus – 475 kg contre 411 kg. Cela représente environ 64 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 900 €
NIO EL6
Ford Bronco
NIO EL6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Ford Bronco
Le Bronco assume son statut d'icône tout-terrain avec un look rétro musclé et une allure prête à avaler les pistes, sans renier le confort moderne. Pour qui cherche une dose d'aventure sans sacrifier le style et la modularité, il joue la carte du caractère et de la polyvalence avec un humour de baroudeur.
détails
NIO EL6
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détails
Ford Bronco
NIO EL6
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
68 500 - 70 500 €
|
Prix
53 900 - 75 100 €
|
|
Consommation L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
257 - 288 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 289 - 2 418 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
504 - 562 L
|
Capacité du coffre
597 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 854 mm
|
|
Largeur
1 928 - 1 937 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 703 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
|
|
Charge utile
387 - 411 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
335 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,7 - 7,2 s
|
Accélération 0-100km/h
4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
563 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
246 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
2 694 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
NIO
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.