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Fiat Tipo Wagon vs Peugeot 508 comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (24 700 € vs 52 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Tipo Wagon ou Peugeot 508 ?

Fiat Tipo Wagon vs Peugeot 508 : les principales différences

Fiat Tipo Wagon

4,3 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • visiblement plus léger
  • quelque peu plus de coffre
détails

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tipo Wagon

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Fiat Tipo Wagon se montre largement moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 27 741 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme de loin moins – avec 1,6 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Fiat Tipo Wagon. Cela représente environ 3,1 L/100km.

508

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe largement plus de puissance – 360 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 230 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre de loin plus rapide – avec 5,2 s, contre 9,1 s pour le Fiat Tipo Wagon. L’écart est d’environ 3,9 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 se montre quelque peu plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Fiat Tipo Wagon se limite à 207 km/h. L’écart atteint environ 43 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre clairement plus de couple, avec 520 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

Tipo Wagon

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Fiat Tipo Wagon est visiblement plus léger – 1 455 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 356 kg.

Du côté du coffre, le Fiat Tipo Wagon offre quelque peu plus d’espace – 550 L contre 487 L. L’écart atteint environ 63 L.

Concernant la charge utile, le Fiat Tipo Wagon offre à peine plus – 475 kg contre 469 kg. Cela représente environ 6 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique 46 - 55 km
détails

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Fiat Tipo Wagon
Peugeot 508

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Fiat Tipo Wagon

La Fiat Tipo SW joue la carte du break familial raisonnable : silhouette discrète, habitacle spacieux et coffre généreux pour avaler les courses, les poussettes et les escapades du week-end sans rechigner. Elle ne cherche pas à briller en salon mais à rendre la vie quotidienne plus simple et sans chichis, idéal pour qui veut de la praticité bien pensée.

détails
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Avis Fiat Tipo Wagon

4.3 (2 Avis)
noter
G.Piero
8 avr. 2026, 21:55:08

Qualité/prix : son point fort...
À éviter : le 3 cylindres essence et le 1,3 mjt 95 ch — trop peu pour déplacer 1 500 kg, très poussifs dans la progression.
Le seul et excellent compromis est le 1,6 mjt2 131 ch ; malgré ses 15 ql il la fait avancer avec beaucoup de désinvolture et de brio (9,5 s de 0 à 100 km/h), offrant une vraie satisfaction.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
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PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
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Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
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Fiat Tipo Wagon
Peugeot 508

Coûts et Consommation
Prix
24 700 - 31 800 €
Prix
52 400 - 71 500 €
Consommation L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
122 - 125 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 455 - 1 470 kg
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Capacité du coffre
550 L
Capacité du coffre
487 L
Longueur
4 571 mm
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 792 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 514 mm
Hauteur
1 403 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Charge utile
475 kg
Charge utile
379 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 10,1 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Vitesse Maximale
206 - 207 km/h
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
240 - 320 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
1 469 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Fiat
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Fiat Tipo Wagon ?

Le Fiat Tipo Wagon est proposé avec Traction Avant.

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