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Fiat Tipo Hatchback vs BYD Sealion 7 comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (23 200 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Tipo Hatchback ou BYD Sealion 7 ?

Fiat Tipo Hatchback vs BYD Sealion 7 : les principales différences

Fiat Tipo Hatchback

4,9 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • largement plus léger
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BYD Sealion 7

4,8 (5 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tipo Hatchback

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Fiat Tipo Hatchback se montre considérablement moins cher – il démarre à 23 200 € , tandis que le BYD Sealion 7 commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 27 227 €.

Sealion 7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BYD Sealion 7 développe largement plus de puissance – 530 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 400 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Sealion 7 se montre de loin plus rapide – avec 4,5 s, contre 8,8 s pour le Fiat Tipo Hatchback. L’écart est d’environ 4,3 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Sealion 7 délivre significativement plus de couple, avec 690 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 370 Nm.

Tipo Hatchback

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Fiat Tipo Hatchback est largement plus léger – 1 415 kg contre 2 225 kg. L’écart atteint environ 810 kg.

Du côté du coffre, le BYD Sealion 7 offre légèrement plus d’espace – 520 L contre 440 L. L’écart atteint environ 80 L.

Concernant la charge utile, le Fiat Tipo Hatchback offre presque pas plus – 425 kg contre 410 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Sealion 7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
Sealion 7

BYD Sealion 7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 313 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km 19,9 - 21,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 456 - 502 km
détails

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Fiat Tipo Hatchback
BYD Sealion 7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Fiat Tipo Hatchback

Le Fiat Tipo se présente comme une compacte sans prétention : intérieur astucieux, style discret et polyvalence qui séduira familles et pragmatiques. Sur la route, elle privilégie le confort et la fiabilité plutôt que les sensations fortes, offrant une conduite rassurante et un rapport qualité-prix difficile à ignorer.

détails
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13_Tipo Cross

Avis Fiat Tipo Hatchback

4.9 (1 Avis)
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BYD Sealion 7

Le BYD Sealion 7 se distingue par un style moderne et une finition soignée qui lui confèrent une présence premium sur la route. Sa conduite est souple et rassurante, avec un habitacle spacieux et une technologie embarquée conçue pour simplifier le quotidien.

détails
img-0696
byd-sealion-7-17
byd-sealion-7-12

Avis BYD Sealion 7

4.8 (5 Avis)
noter
Andre Plambeck
29 juil. 2026, 06:52:22

Plusieurs essais ont dit que la qualité extérieure et surtout intérieure est équivalente à celle des marques premium allemandes, voire supérieure.
Je peux le confirmer. Incroyable pour ce prix.
Avec 2,4 t ce n'est pas un fauve en courbe. Pourtant les performances sont impressionnantes. Par rapport à mon Tiguan Biturbo 240 ch, la consommation / le besoin de remplissage/recharge ont été divisés par deux.
Consommation et autonomie dépendent toujours du conducteur. Que ce soit électrique ou thermique. Qui roule en électrique change de mentalité : on recharge quand c'est possible et pas systématiquement quand c'est nécessaire. De nombreux supermarchés, McDonald’s, etc. proposent déjà des bornes. En mangeant ou en faisant des courses, on branche et c'est fini. La voiture est de toute façon arrêtée. Pas de temps supplémentaire !
Quand je pense seulement au démarrage d'un DSG avec sa seconde d'hésitation... ça n'existe pas sur un électrique.
Il faut le vivre. Et pour ça, pas besoin de 500 ch.
Je roule en BYD Sealion7, excellent, et j'en suis méga satisfait.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafael Serres Ferran
19 juil. 2026, 17:30:51

Véhicule bien meilleur que le 6. Il le surpasse pratiquement dans tous les domaines. Plus rapide, plus d'habitabilité, coffre plus grand, plus de confort.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Steinbach
2 juin 2026, 11:36:25

Voiture fantastique à tous égards. Apparence, intérieur, puissance, autonomie, confort, finition, etc.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
oriol
27 févr. 2026, 15:33:27

Une autonomie que je peux toujours charger à 100 %, contrairement aux autres marques qui me disaient qu'il était recommandé de s'arrêter à 80 % et qui, par conséquent, me faisaient passer d'une autonomie réelle de 600 à 480 km en ne me permettant pas de charger à 100 %. Je pense que c'est quelque chose que l'on devrait savoir.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Fiat Tipo Hatchback
BYD Sealion 7

Coûts et Consommation
Prix
23 200 - 30 200 €
Prix
50 400 - 61 500 €
Consommation L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
456 - 502 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
122 - 125 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 415 - 1 425 kg
Poids à vide
2 225 - 2 435 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
520 L
Longueur
4 368 mm
Longueur
-
Largeur
1 792 mm
Largeur
1 925 mm
Hauteur
1 495 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
425 kg
Charge utile
410 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 CH
Puissance (ch)
313 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
207 - 208 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
240 - 320 Nm
Couple
380 - 690 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
230 - 390 kW
Cylindrée
1 469 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Fiat
Marque
BYD
Quels types de transmission sont disponibles pour le Fiat Tipo Hatchback ?

Disponible en Traction Avant.

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