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Fiat Scudo vs SEAT Leon SP Sportstourer comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (36 400 € vs 30 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Scudo ou SEAT Leon SP Sportstourer ?

Fiat Scudo vs SEAT Leon SP Sportstourer : les principales différences

Fiat Scudo

  • largement plus d’autonomie
  • nettement plus de coffre
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SEAT Leon SP Sportstourer

  • plutôt moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Scudo

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre plutôt moins cher – il démarre à 30 800 € , tandis que le Fiat Scudo commence à 36 400 € . Cela représente une différence d’environ 5 513 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon SP Sportstourer consomme de loin moins – avec 1,3 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Fiat Scudo. Cela représente environ 4,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le Fiat Scudo offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 352 km, soit environ 221 km de plus que le SEAT Leon SP Sportstourer.

Leon SP Sportstourer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer développe sensiblement plus de puissance272 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 92 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre visiblement plus rapide – avec 7,9 s, contre 10,5 s pour le Fiat Scudo. L’écart est d’environ 2,6 s.

On observe également un écart de couple : le Fiat Scudo délivre à peine plus de couple, avec 400 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Fiat Scudo propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est nettement plus léger – 1 384 kg contre 1 722 kg. L’écart atteint environ 338 kg.

Du côté du coffre, le Fiat Scudo offre nettement plus d’espace – 800 L contre 620 L. L’écart atteint environ 180 L.

Concernant la charge utile, le Fiat Scudo offre largement plus – 1 805 kg contre 569 kg. Cela représente environ 1 236 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 800 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 131 km
Fiat Scudo
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Fiat Scudo

Le Fiat Scudo, utilitaire polyvalent et bien né, passe sans rougir du chantier au week-end familial avec une aisance qui en fait un allié de tous les jours. Fiable, sobre et pensé pour simplifier la vie, il séduira ceux qui veulent un véhicule pragmatique et sans chichi, capable de tenir ses promesses.

détails

SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

détails
Fiat Scudo
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation

Prix
36 400 - 60 400 €
Prix
30 800 - 45 100 €
Consommation L/100km
6,2 - 7,3 L/100km
Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Autonomie Électrique
131 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 187 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2 - 8
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 722 - 2 260 kg
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Capacité du coffre
450 - 800 L
Capacité du coffre
470 - 620 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 - 2 010 mm
Largeur
1 799 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
840 - 1 805 kg
Charge utile
422 - 569 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
10,5 - 11,2 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
1 499 - 2 197 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, F
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Fiat
Marque
SEAT
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.