Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Fiat Fiorino Qubo Van vs Toyota Corolla Touring Sports comparatif
Comparez la puissance (95 CH vs 178 CH), le coffre et le prix (19 700 € vs 34 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Fiorino Qubo Van ou Toyota Corolla Touring Sports ?
Fiat Fiorino Qubo Van vs Toyota Corolla Touring Sports : les principales différences
Fiorino Qubo Van
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Fiat Fiorino Qubo Van se montre considérablement moins cher – il démarre à 19 700 € , tandis que le Toyota Corolla Touring Sports commence à 34 800 € . Cela représente une différence d’environ 15 090 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota Corolla Touring Sports consomme un peu moins – avec 4,4 L/100km contre 5,1 L/100km pour le Fiat Fiorino Qubo Van. Cela représente environ 0,7 L/100km.
Corolla Touring Sports
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Toyota Corolla Touring Sports développe significativement plus de puissance – 178 CH contre 95 CH. L’écart atteint environ 83 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Corolla Touring Sports se montre significativement plus rapide – avec 7,5 s, contre 11,9 s pour le Fiat Fiorino Qubo Van. L’écart est d’environ 4,4 s.
En vitesse maximale, le Toyota Corolla Touring Sports se montre presque pas plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Fiat Fiorino Qubo Van se limite à 167 km/h. L’écart atteint environ 13 km/h.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Toyota Corolla Touring Sports propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Fiat Fiorino Qubo Van est quelque peu plus léger – 1 285 kg contre 1 485 kg. L’écart atteint environ 200 kg.
Avec les sièges rabattus, le Fiat Fiorino Qubo Van propose nettement plus de capacité – jusqu’à 2 500 L, soit environ 894 L de plus que le Toyota Corolla Touring Sports.
Concernant la charge utile, le Fiat Fiorino Qubo Van offre un peu plus – 535 kg contre 440 kg. Cela représente environ 95 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Corolla Touring Sports domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 800 €
Toyota Corolla Touring Sports
Fiat Fiorino Qubo Van
Toyota Corolla Touring Sports
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Fiat Fiorino Qubo Van
Le Fiat Fiorino reste le compagnon de travail idéal pour ceux qui cherchent un utilitaire malin : compact, robuste et étonnamment pratique au quotidien. Pas de fioritures luxueuses, juste du caractère italien et une efficacité qui fait le job sans se prendre pour une limousine — et ça, les artisans l'adorent.
détails
Toyota Corolla Touring Sports
La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.
détails
Fiat Fiorino Qubo Van
Toyota Corolla Touring Sports
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
19 700 - 20 200 €
|
Prix
34 800 - 42 800 €
|
|
Consommation L/100km
5,1 L/100km
|
Consommation L/100km
4,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
133 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Capacité du réservoir
45 L
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
3
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 285 kg
|
Poids à vide
1 485 - 1 515 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
581 - 596 L
|
|
Longueur
3 957 mm
|
Longueur
4 650 mm
|
|
Largeur
1 716 mm
|
Largeur
1 790 mm
|
|
Hauteur
1 721 mm
|
Hauteur
1 435 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2 500 L
|
Capacité maximale du coffre
1 591 - 1 606 L
|
|
Charge utile
535 kg
|
Charge utile
400 - 440 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
80 - 95 CH
|
Puissance (ch)
140 - 178 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
162 - 167 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
190 - 200 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
59 - 70 kW
|
Puissance (kW)
103 - 131 kW
|
|
Cylindrée
1 248 cm3
|
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2016
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Fiat
|
Marque
Toyota
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.